
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Formule 1-coureur Christijan Albers geeft aan dat hij zag dat Max Verstappen emotioneel werd in Zandvoort. Albers begrijpt dat Verstappen in zijn thuisland meer emotie liet zien, maar toch vond Albers dat het hem echt wat deed. Daar sluit Tom Coronel zich bij aan, die aanstipt dat de aanwezigheid van Verstappens familie dat weekend ook veel voor hem betekende.
De Grand Prix van Nederland 2023 toverde verrassing na verrassing uit de hoge hoed. Het was een chaotisch weekend dat veel spektakel kon bieden voor de kijkers thuis, de coureurs en de aanwezige fans op de tribunes. Vlak na de start van de race begon het pijpenstelen te regenen, en moesten alle coureurs binnenkomen voor intermediates of regenbanden. Terwijl er genoeg reden was voor stress, leek Verstappen nog altijd zijn kalme zelf te zijn. Ook de Nederlandse regen, wind en storm konden de drievoudig wereldkampioen niet van zijn stuk brengen. 'Er wordt altijd gezegd dat het Max niet zoveel doet', begint Albers in het Viaplay-jaaroverzicht.
'Toch, in Nederland, in Zandvoort, was het iets speciaals. Je zag dat hij waterige oogjes kreeg. Het was wel een speciaal moment', aldus de voormalig Formule 1-coureur. Voor al die fans in Zandvoort liet Verstappen vanzelfsprekend wat meer emotie zien dan op andere circuits, maar alsnog zag Albers dat het wat met hem deed. 'Natuurlijk moet je zeggen: het doet me niet zoveel', gaat de analist verder. 'Maar daar zag je de emotie, dat hij er toch wel van kon genieten en dat zijn familie trots op hem was.' Coronel sluit zich aan bij de woorden van Albers. 'Voor het eerst zag ik dat het hem wat deed', zegt Coronel. 'Zijn hele familie was er, en dat was ook heel belangrijk.'
Tekst gaat verder onder de foto.

Verstappen stelde zijn fans niet teleur in Zandvoort. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
De druk van het thuispubliek: 'Dat is nog niet zo eenvoudig'
De uitverkochte tribunes zaten vol met fans, voornamelijk Nederlanders, die hoge verwachtingen hadden van het raceweekend in Zandvoort. Ze steunden natuurlijk hun held, Verstappen, en zouden hem graag willen zien winnen. 'Al die fans, die verwachten niets minder dan en overwinning, maar dat is nog niet zo eenvoudig', zegt Albers. Het was vooral niet zo makkelijk door het wisselvallige weer. Het ene moment regende het, daarna was het weer droog. 'En dan nog even helemaal aan het eind met de rode vlag', zegt Coronel. 'Iedereen was doorweekt. Echt zeiknat, alles, ook je onderbroek', sluit Coronel lachend af.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















