Audi-coureur ging tot het uiterste in gevecht met Verstappen: 'Heb echt niets meer over'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristopher Haase kon in de openingsfase van de NLS2-race op de Nordschleife verrassend het gevecht aangaan met Max Verstappen. De Nederlander begon in zijn Mercedes van poleposition, maar Haase nam aan het einde van de eerste ronde brutaal de leiding over en zou deze, ondanks het feit dat hij voortdurend onder druk van Verstappen stond, pas enkele bochten voor het einde van zijn stint af hoeven te staan. Het moest bij Haase echter wel uit zijn tenen komen.
Verstappen was eerder op de dag een klasse apart in de kwalificatie, maar in de race vond de 28-jarige Nederlander in Haase een waardige tegenstander. De Duitser begon in de Audi #16 vanaf de tweede plaats aan de race, maar kon het tempo van Verstappen in de openingsronde prima volgen. Sterker nog: aan het einde van de ronde benutte Haase de hogere topsnelheid van de Audi perfect en nam hij de koppositie over.
Haase kon op zijn beurt echter ook niet wegrijden en Verstappen drong meermaals aan, maar de 38-jarige Duitser hield knap stand. Vlak voor het einde van de stint moest Haase er echter toch aan geloven en Verstappen heroverde de leiding op hetzelfde rechte stuk, waarop hij eerder in de race nog zijn meerdere moest erkennen in zijn Audi-opponent. Verstappen beslechtte het gevecht uiteindelijk in zijn voordeel, maar de grootste glimlach was op het gezicht van Haase te vinden.
'Het was echt heel leuk', blikt de Duitser tijdens de uitzending van de Nürburgring Langstrecken-Serie terug op zijn enerverende duel met de viervoudig F1-kampioen. 'Ik denk dat ik al lange tijd niet meer zoveel plezier heb gehad tijdens een race.' Haase moest wel echt alles uit de kast halen om het Verstappen moeilijk te kunnen maken. 'Ik heb niets meer over, echt niets meer', maakt de Audi-coureur duidelijk hoe zwaar het voor hem is geweest.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen kreeg het in de eerste stint niet cadeau van Haase.
Sneller dan Verstappen
Haase profiteerde vooral van de hogere topsnelheid van zijn Audi, terwijl Verstappen in het bochtige deel van de Nordschleife de overhand had. De Duitser merkte dat ook. 'Er waren verschillende stukken waar Max een beetje sneller was. Daarna was ik weer een beetje sneller. Het was gewoon geweldig racen', aldus de zeer tevreden Haase.
De Duitser heeft tot slot nog een paar mooie woorden over voor zijn team en voor het aanwezige publiek. 'Dit was tanden op elkaar en alles geven. Genieten van autosport en gas geven. Het was gewoon vol gas tot het einde. Ik heb het gevoel dat ik het meestal zo aanpak, maar nu... We stonden natuurlijk vooraan op de eerste startrij en het publiek was geweldig', geeft Haase de aanwezige toeschouwers een compliment.
'De auto doet het ook echt goed. We hebben vrijdag de afstelling nog wat aangepast om beter op de omstandigheden van het circuit in te spelen. Ook het team heeft tot nu toe geweldig werk afgeleverd, maar de race is nog lang', besluit Haase. Op het moment dat Haase de pers te woord stond, zat Nico Hantke achter het stuur van de #16 Audi. De Duitser was echter niet in staat om de strijd met Daniel Juncadella, die het stuur van de Mercedes van Verstappen Racing had overgenomen, voort te zetten. De #16 Audi viel zelfs al snel terug naar de zesde plaats.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026


















