
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen zege pakte Max Verstappen niet, maar zo voelde het wel enigszins aan voor de titelkandidaat, nadat hij als derde eindigde in Austin, vóór concurrent Lando Norris. Daar moest wel een ingrijp van de wedstrijdleiding aan te pas komen, maar Verstappen vindt het niet meer dan logisch dat zijn concurrent bestraft werd.
Verstappen startte als tweede, en lag ook na de start nog tweede, alleen niet meer achter Norris, maar achter Charles Leclerc. Daarna werd de Nederlander achtervolgd door Carlos Sainz, die via een undercut opschoof naar de tweede plek. Waar Verstappen in Hongarije nog erg boos werd toen concurrenten een undercut kregen, had hij daar nu volledig begrip voor. 'We konden er eigenlijk ook niks tegen doen. Als ik nog eerder naar binnen was gekomen, had ik nog meer problemen gehad op die harde banden. Zij waren gewoon wat sneller', zegt Verstappen over de rode bolides.
Gevecht met Norris
Met een podiumplek als eindresultaat kan Verstappen niet anders dan tevreden zijn. 'Uiteindelijk heb ik er meer uitgehaald dan eigenlijk haalbaar was', concludeert hij. Bij Viaplay wordt het gevecht met Norris een masterclass genoemd, en Verstappen geeft dan ook aan dat hij met hand en tand wilde verdedigen. 'Ik ga het hem natuurlijk niet makkelijk maken, zo tegen het einde van het seizoen', zegt de wereldkampioen met een glimlach.
Rondenlang viel Norris Verstappen tevergeefs aan, en dat terwijl Verstappen het ook niet makkelijk had. 'Het enige wat voor mij heel lastig was, is dat ik geen grip aan de voorkant had. Het was daardoor heel moeilijk om laat te remmen. De auto draaide gewoon niet, dus het was heel makkelijk om wielen te blokkeren, en heel moeilijk om de auto goed recht te zetten bij het uitkomen van de bochten, maar uiteindelijk ging het wel redelijk goed, en hebben we hem heel lang kunnen ophouden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen rijdt na de start voor Sainz en 'drie McLarens.'
'Hij haalde me uiteindelijk in, maar buiten de baan, dus daardoor kreeg hij die vijf seconden, die voor mij goed uitpakten', weet de Red Bull-coureur, die daarmee niet drie punten inlevert, maar drie punten uitloopt op zijn rivaal. 'We gingen allebei buiten de baan, maar je kan niet iemand buiten de baan inhalen', deelt de 27-jarige. Daar was de wedstrijdleiding het dus mee eens.
Titelstrijd
Hoewel Verstappen blij is met het resultaat, had hij wel op een beter gevoel in zijn auto gehoopt. 'Je probeert te focussen, en geen fouten te maken. Het probleem was alleen wel dat het er bij mij niet om draaide dat ik geen fouten maakte, maar ik had gewoon geen gevoel aan de voorkant', baalt Verstappen. 'In sommige bochten draaide de auto voor geen meter, en dan zie je die auto achter je steeds dichterbij komen. Je probeert je gewoon zo goed mogelijk te positioneren.'
Dat lukte, en dus pakte Verstappen dit weekend 23 punten, terwijl de teller bij Norris op achttien bleef steken. 'Dat is het allerbelangrijkste', zegt hij over het gat met zijn concurrent. 'We willen dit kampioenschap natuurlijk winnen. Op dit moment was het wel een positiever weekend, maar in de race kwamen we wel tekort. We hebben dus nog best wel wat werk te doen. Vooral in de langzame bochten was Ferrari heel erg sterk.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















