Red Bull Racing stapte de wintertests in met een verhaal dat groter
is dan alleen een nieuwe auto en nieuwe reglementen. Voor het eerst staat het team namelijk met een
eigen Red Bull-krachtbron aan de start, gebouwd onder de vlag van Red Bull Ford Powertrains. Jarenlang was de motor een samenwerking en een afhankelijkheid, nu
is het een visitekaartje van hun eigen fabriek. Dat maakt elke
installatieronde, elke probleemloze run en elke probleemloze start meteen
beladen. Niet gek dus dat er in de garage een hoop emotionele gezichten te zien waren toen alles op
dag één gewoon werkte. Voor Max Verstappen kwam die lading meteen samen op de baan. De
RB22 moest niet alleen snel zijn, maar vooral direct betrouwbaar en ‘kloppend’
aanvoelen, omdat je met een nieuw motorproject geen ruimte wil laten voor
twijfel. In tests draait het minder om de ultieme rondetijd, maar om het bewijs
dat je pakket heel blijft: teams willen ronden tellen, data verzamelen en het team in
een flow krijgen. Red Bull leek precies dat af te vinken, en Verstappen klonk
na afloop als iemand die vooral opgelucht is dat de basis staat.
Emotionele gezichten
Die opluchting zat volgens hem in het traject van de
afgelopen jaren. ‘Er is de afgelopen jaren zóveel werk in dit project gestoken,
dat het heel bijzonder is om die motor eindelijk te zien en vervolgens in de
auto te stappen’, vertelt Verstappen in de nieuwste aflevering van
Beyond the Charge op het YouTube-kanaal van Red Bull. ‘En vooral belangrijk is dat we op de eerste dag meteen
zóveel ronden konden rijden, dat was echt geweldig om te zien.’ Verstappen zag het ook letterlijk om zich heen. ‘Ik zag ook
best wat emotionele gezichten in de garage, en dat is natuurlijk mooi’, zegt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen en Red Bull hadden weinig problemen tijdens de testdagen.
Ook qua testprogramma klinkt Verstappen tevreden over wat er
daadwerkelijk op de teller kwam. ‘Het ging heel goed. Ik denk dat we een goed
aantal ronden hebben gedaan’, zegt hij. ‘Ik ben echt blij met iedereen, met hoe
ze werken en hoe ze die motor hebben opgebouwd. Het is echt indrukwekkend om te
zien en het gevoel binnen het team is goed’, vervolgt de Nederlander. ‘We zijn allemaal heel blij met hoe we met elkaar samenwerken en hoe alles in elkaar valt.’
Verstappen blijft realistisch
Toch bleef het niet bij complimenten en emotie, want
Verstappen maakt ook duidelijk dat dit pas het begin is. ‘Het is gewoon mooi
om te leren en steeds meer te snappen hoe alles werkt’, legt hij uit. ‘En
zodra je op het circuit bent en je ziet de auto, dan word je vanzelf weer extra
enthousiast. Als je eenmaal op de baan bent, kom je er ook weer
helemaal in. Dan zit je weer volledig in de zone en begin je
automatisch vooruit te kijken, om je voor te bereiden op een lang seizoen dat
er aankomt.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen weet dat Red Bull nog voor een enorme uitdaging staat.
Ondanks alle positieve signalen houdt Verstappen de
verwachtingen bewust gecontroleerd en lijkt zijn vertrouwen in een vijfde wereldtitel in 2026 niet enorm groot. ‘Aan het einde van de dag willen we winnen,
toch? We zijn hier om races en kampioenschappen te winnen, dat is het doel’,
aldus Verstappen. ‘Maar we moeten wel realistisch blijven: dit jaar weet je het
niet. Er is nog veel dat we moeten leren.’