Verstappen over de zoektocht naar perfectie: 'Ik heb dit jaar één grote fout gemaakt, dat was pijnlijk'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is inmiddels 41 races op rij in de punten geëindigd, en legt uit dat eerlijkheid en goede communicatie aan de basis liggen van zijn ijzersterke seizoen. Verstappen reed van alle coureurs de minste schade in het 2023-seizoen, maar de zelfkritische Red Bull Racing-coureur wist in een interview met het Zwitserse Blick toch een naar eigen zeggen 'grote fout' te ontdekken.
2022 begon belabberd voor Verstappen, met twee uitvalbeurten in de eerste twee races. Dat zorgde destijds voor veel frustratie, en dus hoefde Verstappen niet lang na te denken toen de ervaren journalist Roger Benoit hem vroeg of hij zich zijn laatste uitvalbeurt nog kon herinneren. 'Natuurlijk, in Melbourne vorig jaar', geeft Verstappen aan. 'Ik geloof dat het een olielek was. Dit soort dingen hoort erbij, en zorgt ervoor dat het team de aandacht erbij moet houden. Als je wereldkampioen wil worden, kan je je uitvalbeurten eigenlijk niet veroorloven. Je moet alsmaar punten pakken.'
Verstappen zegt waar het op staat
De 26-jarige coureur wordt vervolgens geconfronteerd met enkele bijzondere statistieken uit zijn seizoen. 'Blijkbaar benaderen we de perfecte combinatie. Ik let ook heel goed op wat zich achter de schermen afspeelt. Elke vorm van ruis of problemen moet tegengegaan worden', legt de wereldkampioen uit, die aangeeft dat het vooral erom draait dat men eerlijk tegen elkaar is. 'Mijn goede samenwerking met race engineer Gianpiero Lambiase en andere sleutelfiguren, zoals Helmut Marko, is gebaseerd op respect en vertrouwen.'
Als er iets niet goed gaat, legt Verstappen de harde waarheid dan dus ook op tafel. 'Absoluut, dat eis ik ook elke dag op het circuit, en zo ben ik zelf ook. Wat goed is, is goed, en wat slecht is, is slecht. Dat moet meteen aangegeven worden, en dat is ook onderdeel van het recept tot succes', vindt Verstappen, die zich ondanks zijn topseizoen geen perfecte ronde voor ogen kan halen. 'Ik geloof het niet. Het kan altijd beter, alleen kom je soms dichter bij perfectie in de buurt dan op andere momenten.'
In 2023 kwam Verstappen regelmatig een heel eind in die zoektocht naar perfectie. 'Ik heb dit jaar maar één grote fout gemaakt', beseft Verstappen, die vervolgens uitlegt over welk moment hij het heeft. 'Ik raakte de pitmuur in Silverstone. Dat was behoorlijk pijnlijk', vindt Verstappen zelf, die zijn fout in Q1 maakte, maar uiteindelijk met een nieuwe voorvleugel alsnog poleposition pakte voor het McLaren-duo.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026















