
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen wil voor het eerst sinds de Grand Prix van Australië in 2011 weer eens een overwinning boeken voor Red Bull Racing in het thuisland van derde coureur Daniel Ricciardo. De tweevoudig wereldkampioen weet dat het team dan een consistent weekend nodig heeft zonder betrouwbaarheidsproblemen. Verstappen kan, ondanks de weinige successen op Albert Park, toch genieten van de stad en het circuit.
Na een weekend rust gaat het Formule 1-circus naar Australië, waar voorheen de openingsrace van het seizoen plaatsvond. Verstappen won dit seizoen voor het eerst in zijn Formule 1-loopbaan de openingsrace, wat betekent dat de Red Bull-coureur nog weinig succes heeft gehad in Melbourne. 'Ik kijk er naar uit om weer in Australië te zijn, het is altijd leuk om daar te zijn en Melbourne te bezoeken, hoewel het qua racen de afgelopen jaren niet al te goed voor ons is geweest', zegt de Nederlander in het persbericht van Red Bull.
Red Bull wil voor het eerst sinds 2011 weer winnen op Albert Park
Red Bull heeft al sinds 2011 geen overwinning meer weten te boeken in Australië. Toen was het Sebastian Vettel die als eerste over de streep kwam in Albert Park. Dat zegt echter nog niets voor de Oostenrijkse renstal, aangezien Vettel na dat seizoen nog tweemaal de titel wist te winnen zonder dat hij de Grand Prix van Australië wist te winnen. Verstappen pakte vorig seizoen ook de wereldtitel ondanks dat hij tijdens de race in Melbourne zijn bolide aan de kant moest zetten.
Verstappen stond wel één keer op het podium in Australië, namelijk in 2019. Nu hoopt de regerend wereldkampioen natuurlijk op meer. 'Het circuit is geweldig met een aantal snelle bochten, en ik geniet ervan om er te rijden, dus hopelijk hebben we dit weekend een goede race. Het enige wat we nodig hebben is een consistent weekend. We hebben als team sinds 2011 niet meer gewonnen in Melbourne, dus laten we kijken wat we kunnen doen', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















