
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMika Häkkinen vindt dat iedereen zich overdreven druk maakt om de prestaties van Ferrari. In de rijke historie van het Italiaanse team kwam het niet vaak voor dat de podiums zo schaars waren op dit moment van het seizoen. Charles Leclerc stond vijf keer op het podium, zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton heeft nog niet op het podium gestaan.
Vooral Hamilton beleeft een zeer matig jaar. In zijn eerste jaar in het rood heeft de Brit veel tijd nodig om zich aan te passen. In het tweede raceweekend van het seizoen wist Hamilton nog de sprintrace in China te winnen, sindsdien is de smaak van champagne hem vreemd geworden. Hij werd tot nu toe wel drie keer vierde, maar echt dicht bij een podium kwam hij nog niet.
Extra pijnlijk voor Hamilton zijn wel een deel van de andere coureurs die wél al op het podium stonden dit jaar. In zijn 239e race stond Nico Hülkenberg voor het eerst op het podium, maar nog belangrijker: zowel Carlos Sainz, de coureur die Hamilton heeft vervangen bij Ferrari, als Kimi Antonelli, de coureur die het plekje van Hamilton bij Mercedes overnam, stonden ook al op het podium. Häkkinen vindt dat de moeizame start in het rood van Hamilton allemaal een beetje overtrokken is.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Om zijn resultaten heeft Hamilton nog niet veel kunnen lachen dit jaar.
Häkkinen houdt geloof in Hamilton
'Ten eerste, Hamilton is een fantastische racecoureur', vertelt de Fin aan Fancode. 'In al die jaren is hij succesvol geweest, ook onder alle druk waar hij onder stond, hij is ongelooflijk. Als je naar een nieuw team gaat kan het soms vier á vijf jaar duren voordat je de auto hebt aangepast aan jouw rijstijl.'
'Lewis moet dus gewoon het geduld hebben om zo lang te wachten. Normaal gesproken spring je niet een nieuw team en een nieuwe auto in en zeg je Oh deze auto is fantastisch, hier ga ik races in winnen! Dat vergt heel hard werk en een hele lange tijd', vertelt de wereldkampioen van 1998 en 1999.
Leclerc moet Ferrari trouw blijven
De laatste tijd doen steeds meer geruchten de ronde dat Leclerc en zijn management in gesprek zijn met andere teams. De Monegask spreekt vaak uit het liefst zijn hele carrière bij het Italiaanse team te rijden, maar wordt keer op keer teleurgesteld door zijn grote liefde. Häkkinen adviseert Leclerc om vast te houden aan Ferrari.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Häkkinen vindt dat Leclerc moet blijven zitten waar hij zit.
'Ik gaf nooit op. Ik was heel erg loyaal aan McLaren en het management van het team overtuigde mij altijd met mooie praatjes. Mika, heb geduld. Als we alle aspecten op orde hebben in het team kan je kampioen worden. Laten we hard werken, het maakt niet uit dat het één, twee of drie jaar duurt. We gaan er gewoon voor!'
Häkkinen kan de frustratie van Leclerc wel begrijpen, maar snapt niet dat de achtvoudig-racewinnaar het team van Ferrari eventueel in de steek wil laten. 'Zijn management is heel hard aan het nadenken over een volgende stap, over wat er nu gebeurt en wat er in de toekomst gaat gebeuren. Bij mij werkte het omdat ik er vol voor ging, daarom gaat het ook werken tussen Leclerc en Ferrari.'
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026

















