Wanneer een ervaren journalist die al jarenlang meedraait in de autosportwereld met een onthulling komt, wordt er doorgaans iets serieuzer naar zijn woorden geluisterd. Dat geldt zeker voor Joe Saward. De Brit lijkt vrijwel geen twijfel meer te hebben over de line-up van Red Bull Racing voor volgend jaar. Hij beweert ook op de hoogte te zijn van een financieel voorstel dat Red Bull onlangs gekregen heeft.
De 64-jarige Saward benadert de actualiteit in de Formule 1 in zijn Green Notebook vaak vanuit een andere invalshoek, en dat doet hij ook na de Grand Prix van Singapore. In eerste instantie bespreekt hij vooral de financiële situatie in de hoogste klasse van de autosport. Volgens de Britse journalist doen de Formule 1 en Liberty Media het op dit moment bijzonder goed. De waarde van F1-teams stijgt zo snel dat ze voortdurend benaderd worden met ogenschijnlijk lucratieve voorstellen.
Bod op Racing Bulls afgewezen
Als extreem voorbeeld noemt hij de bereidheid van Mark Walter om 1 miljard dollar in Cadillac te investeren. Al bestaande teams zouden ook met allerlei voorstellen worden bestookt. 'Ik weet uit betrouwbare bron dat Red Bull recent een bod van 2,3 miljard dollar heeft afgewezen van investeerders die Racing Bulls wilden overnemen', onthult Saward. Dat bedrag komt neer op bijna 2 miljard euro.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Dat is een duizelingwekkend bedrag, zeker als je bedenkt dat ditzelfde team enkele jaren geleden, toen het nog onder de naam AlphaTauri opereerde, een geschatte waarde had van 1,1 miljard dollar. Red Bull Racing zelf werd toen op zo’n 2,6 miljard dollar geschat. Toch is het vanuit sportief oogpunt logisch dat Red Bull zo’n voorstel afwijst. Het hele Red Bull-programma is immers opgebouwd rond de filosofie dat veelbelovende jonge coureurs via Racing Bulls kunnen doorgroeien naar Red Bull Racing. Bij een verkoop van Racing Bulls zou die structuur volledig ineenstorten.
Saward haast zeker dat Tsunoda uit de boot valt
Wat de line-up van Racing Bulls betreft, neemt Saward de twijfels voor volgend seizoen grotendeels weg. 'Lindblad heeft een superlicentie en zal volgend jaar waarschijnlijk samen met Liam Lawson voor Racing Bulls rijden. Isack Hadjar wordt de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing', schrijft Saward alsof dit een vaststaand feit is. Dat zou betekenen dat Yuki Tsunoda buiten de boot valt. Mocht de beslissing al zijn genomen om met deze line-ups aan het seizoen van 2026 te beginnen, dan is die boodschap in elk geval nog niet gecommuniceerd aan Liam Lawson. Die verklaarde tijdens het vorige raceweekend dat zijn gesprekken met Red Bull momenteel on hold staan.
De mogelijke promotie van Hadjar vindt Saward niet alleen logisch, maar zelfs cruciaal. 'Dit is een noodzaak, want als Verstappen aan het einde van volgend jaar zou vertrekken, heeft het team iemand nodig die klaar is om zijn rol over te nemen. Yuki Tsunoda heeft tot dusver onvoldoende overtuigd. Dit gezegd zijnde, zullen er eind 2026 veel coureurs beschikbaar zijn op de markt. Red Bull zou dan een goede coureur van buitenaf kunnen aantrekken als een van de junioren niet aan de verwachtingen voldoet.'
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties