De eerste race in Miami leverde meer dan voldoende spektakel op. Voorin was er wellicht niet al te veel actie, maar Daniel Ricciardo stal de show in Florida, terwijl Lewis Hamilton een actie van oud-teamgenoot Valtteri Bottas uit Hongarije kopieerde, waarna de Engelsman ook nog te maken kreeg met een agressieve Kevin Magnussen. Hamilton baalde na de sprintkwalificatie behoorlijk:
Mercedes werd in SQ2 met beide coureurs uitgeschakeld, met George Russell op de elfde plek, vlak voor Hamilton, die aangaf dat dit een realistische weergave was van het gebrek aan snelheid bij Mercedes. Bij de start eiste de zevenvoudig wereldkampioen echter een hoofdrol op. Met een extreme uitremactie op Nico Hülkenberg haalde Hamilton de apex van de eerste bocht niet, waarna hij
Fernando Alonso aantikte, die op zijn beurt
Lance Stroll raakte. De Canadees tikte vervolgens
Lando Norris aan.
Het resultaat was een uitvalbeurt voor Norris en Stroll, terwijl
Fernando Alonso na een bandenwissel als hekkensluiter verder kon gaan. Hamilton kon zonder schade verder, en pakte drie plekken winst in de startchaos. '
Lando Norris zat aan de buitenkant, en bemoeide zich nergens mee, maar werd door de anderen geraakt', zegt
Martin Brundle bij
Sky Sports F1 over het incident. 'Arme Lando... Hij liet zoveel ruimte als je maar voor mogelijk kunt houden, en had alles onder controle, en toen kwam de klap.'
Hamilton gooit een strike
Brundle kan niet begrijpen dat Hamilton ontsnapte zonder straf. 'Het liet wel zien hoe weinig ruimte er aan de binnenkant was. Je remmen zijn dan koud, en Lewis wist de auto niet voldoende af te remmen. Hij stuurt wel, maar trapte ook nog het rempedaal in.' Brundle reageert ook op de boordradio van Hamilton, die aangeeft dat hij een gat zag en ervoor ging. 'Ja, je gebruikt daarbij wel de twee Aston Martins als kegels om jezelf af te remmen', sneert de voormalige
Formule 1-coureur naar zijn landgenoot. Brundle omschrijft daarmee hoe Hamilton zijn tegenstanders omverkegelde.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Vorig jaar ging Hamilton in Qatar ook de fout in bij de start.
Als enkele minuten later al bekend wordt gemaakt dat Hamilton geen straf krijgt voor het incident, reageert Brundle dan ook verrast. 'Dit verbaast me eerlijk gezegd ook wel. Als je als coureur zo komt aanvliegen en gaat roepen dat er een gat was... Je moet je auto onder controle houden', maakt Brundle duidelijk.
Ook
David Croft is vol verbazing over het uitblijven van straffen in Miami. 'Ik weet dat het een incident in de openingsronde is, maar als
Fernando Alonso in China een straf krijgt voor het incident met Carlos Sainz, en er hier vervolgens niet eens naar het incident gekeken wordt, dan klinkt dat niet bepaald consistent', aldus de hoofdcommentator van
Sky Sports F1. 'Daar ben ik het mee eens', beaamt Brundle. 'Er waren twee auto's die niet meer onder controle waren: Hamilton en Stroll. De onschuldige slachtoffers waren Alonso en Norris.'
Coronel ook verbaasd
Bij
Viaplay vond analist
Tom Coronel ook dat Hamilton bestraft had moeten worden. 'Hij duikt in een gat dat er niet is. Hij schiet zelf door, en rijdt tegen Alonso aan', ziet Coronel, die vervolgens
Viaplay-kijker
Lewis Hamilton rechtstreeks aanspreekt: 'Lewis Hamilton, áls je het zo wilt doen, blijf dan wat beter aan de binnenkant. Te veel risico, en een gefrustreerde actie. Jij hebt iets gecreëerd. Ik vind het raar dat hier geen straf voor kwam.'