Montoya heeft vragen bij post-Marko-tijdperk bij Red Bull: 'Zijn filosofie heeft gewerkt'

In gesprek met AS Colombia krijgt Montoya de vraag wat er door het vertrek van Marko zal veranderen bij Red Bull. 'Het wordt op zijn minst interessant. Tot op zekere hoogte was Helmut een zegen voor Lindblad, want hij heeft hem die plaats bij Racing Bulls bezorgd. Wie zal nu de leiding hebben, nu Helmut er niet meer is? Ik weet het niet. Ik weet het echt niet,' zegt de oud-coureur.

Dat is geen positief teken, want een Formule 1-team heeft nood aan duidelijkheid. Voor iedereen moet helder zijn wie de koers bepaalt. Dat lijkt na het vertrek van Marko bij Red Bull niet langer het geval. 'Hoe gaan ze dat managen? Ik weet ook niet of de persoon die Helmut opvolgt dezelfde filosofie zal hebben. Of je die filosofie nu graag hebt of niet, ze heeft wel gewerkt.'

Marko is officieel al vervangen als directeur, maar zijn grootste invloed lag in zijn rol als topadviseur. Om die rol opnieuw effectief in te vullen, zal er intern een herverdeling van taken moeten komen, of zal het team iemand van buitenaf moeten aantrekken. 'Je hebt iemand nodig met een andere of dezelfde persoonlijkheid, maar die wel de richting volgt die Red Bull wil', waarschuwt Montoya.

Volgens de Colombiaan schuilt net daar het gevaar voor de opvolger van Marko. Het is immers niet vanzelfsprekend dat alle neuzen bij Red Bull in dezelfde richting staan. 'Dat is een lastige kwestie. Je moet de lijn van Red Bull 'Oostenrijk' volgen én die van Red Bull 'Engeland'. Dat zijn twee verschillende kampen. Het ene is een bedrijf dat focust op marketing, het andere is een raceteam. Dat maakt het ingewikkeld. 'Oostenrijk' wil de controle hebben over 'Engeland'. Ik weet niet zeker of dat de slimste aanpak is.'

Montoya plaatst dan ook duidelijke vraagtekens bij de huidige situatie binnen Red Bull. 'Ik weet niet hoe het zal werken met Mekies als teambaas.' Nochtans leverde de Fransman het afgelopen seizoen sterk werk af. Toen functioneerde hij wel in samenwerking met Marko, die inmiddels is vertrokken. In principe blijft Mekies verantwoordelijk voor de sportieve beslissingen, maar het valt nog af te wachten hoe dat in de praktijk zal verlopen zonder Marko.

Voor Mekies en Verstappen zou het uiteraard het eenvoudigst zijn als de samen met Ford ontwikkelde motor competitief blijkt. Montoya wil zich echter niet blindstaren op de positieve communicatie waarmee alle teams hun toekomstige motoren aankondigen. Onlangs deelde Montoya ook een opvallende anekdote uit de periode waarin hij met Helmut Marko samenwerkte. Montoya werkte ooit met hem samen en werd als jonge coureur door Marko naar een oudere vrouw gestuurd die met energieën zou werken. Zij moest de zogenoemde stommiteiten van Montoya verhelpen.