Technisch expert ziet voorsprong voor Aston Martin: 'Stap voor op het denken van alle anderen'
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAston Martin heeft indruk gemaakt op technisch expert Craig Scarborough. De auto ziet eruit alsof hij uit het Formule 1-seizoen van 2027 komt en het is duidelijk te zien dat Adrian Newey achter het ontwerp zit. De AMR26 is de interessantste auto van het veld.
Aston Martin had al op tijd laten weten dat ze pas later in actie zouden komen in Barcelona. Uiteindelijk werd het wel heel laat. Pas op dag vier van de shakedown kwam de AMR26 voor het eerst op de baan. Het Britse team heeft daardoor niet gebruik kunnen maken van de drie volledige testdagen die waren toegestaan.
Technisch analist Craig Scarborough is toch enthousiast over de Aston Martin, vertelt hij in gesprek met Peter Windsor. 'De Aston Martin is aerodynamisch gezien een heel andere auto dan alle andere', legt hij uit. Qua ontwerp lijkt Aston Martin voor te lopen op de concurrentie. 'Het lijkt bijna de auto voor volgend jaar.'
'Het is echt een Newey-auto'
Aston Martin had in 2025 geen geweldig seizoen, maar het team wist wel topontwerper Adrian Newey binnen te halen. Newey heeft zich met name gefocust op de auto van 2026 en dat is te zien. 'Je kunt zien dat Newey veel dieper heeft nagedacht over de luchtstroom over de auto en alles sluit naar mijn mening prachtig op elkaar aan. Veel fascinerende kenmerken', vertelt Scarborough.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Newey werkt sinds 2025 voor Aston Martin.
Newey is een geweldig ontwerper die al vaker een kampioenschapwinnende auto heeft gebouwd. Hoewel de Formule 1 een hele moderne sport is met enorm veel innovaties, blijft Newey toch ietwat ouderwets. 'We hebben het hier in de loop der jaren al vaker over gehad. We weten dat Adrian met tekentafels werkt, hij werkt met pen en potlood op papier.'
Deze stijl van ontwerpen zie je terug in de auto, aldus Scarborough. 'Je ziet zijn handtekening terug in de vormen van de auto. Er loopt bijvoorbeeld één lijn van de neus langs de rand van het chassis, onder de sidepods door naar de diffuser', legt de technisch analist uit. 'En de profielen op de sidepods zelf hebben iets dat zijn karakter lijkt te weerspiegelen. Het is dus echt een Newey-auto.'
Of deze auto van Newey ook snel is, dat zal nog moeten blijken. 'Op dit moment is het gewoon een ontwerpwedstrijd. We weten niet of wat er goed uitziet ook goed is, maar naar mijn mening is het zeker de meest interessante auto die er is', complimenteert Scarborough de AMR26. 'Het is in ieder geval een stap voor op het denken van alle anderen.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026

















