Max Verstappen heeft een uitstekend resultaat gepakt in Spanje, maar na de race op de Madring blijft toch de vraag hangen of de kopman van Red Bull Racing had kunnen winnen als hij in de openingsfase geen twee plekken had hoeven inleveren. Peter Windsor beseft dat de FIA nooit heeft laten weten of Verstappen de plekken moest inleveren en analyseert de situatie. Verstappen en
Lewis Hamilton begonnen met zachte banden aan de race en probeerden Kimi Antonelli en
Lando Norris zo aan te vallen. Hamilton slaagde daar wel in, terwijl Verstappen zich op het behouden van de derde positie moest richten. "Max kwam best goed weg bij de start, maar Lewis Hamilton stond naast hem en was heel snel weg in de
Ferrari", geeft Windsor aan op
YouTube. "Toen ze bocht 1 ingingen, verscheen Lewis aan de binnenkant naast Max."
Antonelli schept een precedent
Hamilton opende de aanval op Norris en Antonelli, maar trok zich toch weer terug, waardoor hij kwetsbaar werd voor de aanval van Verstappen. "We kunnen op de onboardbeelden zien dat Lewis enigszins op Max instuurde, omdat het een linksrechts-combinatie is. Hij kwam dus al wat verder naar rechts. Max zat daar al", benadrukt Windsor. "Max verloor de positie eerst aan Lewis, maar won die terug voor bocht 5. Het probleem is dat hij bocht 2 afstak."
Windsor denkt dat het een nadeel voor Verstappen was dat Antonelli de tweede bocht ook afstak. "Misschien deed Max dit omdat Kimi het ook deed. Kimi ontweek Lando door de bocht af te steken. Het verschil is dat Kimi de plek teruggaf aan Norris. Daarmee creëerde hij in de hoofden van de mannen op de
Red Bull-pitmuur een precedent, omdat Max Lewis ook inhaalde." Windsor wil daarmee niet zeggen dat Red Bull de juiste keuze maakte.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Antonelli deed weinig moeite om de bocht te halen.
Verstappen gaat los
"Lewis reed in de eerste bocht voor Max, maar Max haalde hem richting bocht 5 weer in", aldus Windsor, die erkent dat het incident lastig te beoordelen is. "Er gebeurde twee ronden niks en we zaten te wachten op een bericht van de stewards hierover. Voordat dat bericht verscheen, kwam Gianpiero Lambiase al op de radio en zei hij tegen Max: Ik denk dat je de plek moet teruggeven aan Lewis."
Die opdracht had grote gevolgen, na de sterke openingsronde van Verstappen. "Op dat moment betekende dit dat hij ook de plek aan Kimi moest ingeven, want Max had de tweede plek veroverd met een prachtige inhaalactie buitenom bij Kimi in bocht 7. Max ging dus helemaal los en riep: Waarom moet ik dit doen? Red Bull zei dat dit alleen hun advies was, maar Max was het daar niet mee eens: Ik gaf Lewis alleen ruimte. Hij zou me geraakt hebben als ik dit niet had gedaan."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen leverde plekken aan Antonelli en Hamilton in.
Windsor laat vervolgens zijn mening weten. "Max had in feite gelijk", zo vindt de 74-jarige analist dat Verstappen de plek niet hoefde terug te geven. "Ik probeer objectief te zijn, maar als ik de beelden bekijk, had Max geen andere optie. Als hij bocht 2 niet had afgesneden, hadden ze elkaar geraakt." Windsor denkt dat Red Bull een dure fout maakte. "Toch zei Red Bull dat hij de plekken moest teruggeven. Dat deed hij ook. Hij gaf de plekken terug aan Lewis en ook aan Kimi."