Windsor fakkelt Hamilton compleet af: 'Het begon al met die presentatie'

Wat gebeurt er als je de succesvolste coureur uit de geschiedenis van de sport aan het succesvolste team koppelt? Niet veel goeds blijkbaar. Lewis Hamilton heeft bij Ferrari nog weinig reden gekregen tot lachen, en in Hongarije liet Hamilton de moed definitief in de schoenen zakken. Peter Windsor heeft weinig troostende woorden voor de recordkampioen, en legt uit dat Hamilton zijn Ferrari-avontuur compleet verkeerd aanpakt.

Hamilton heeft meer successen geboekt in de Formule 1 dan wie dan ook, maar zelfs in zijn dominantste jaren liet Hamilton het hoofd al snel hangen als het even tegenzat. Met Peter Bonnington als rechterhand kreeg Hamilton regelmatig motiverende woorden in het oor, maar bij Ferrari kan de Brit weinig steun vinden bij Riccardo Adami. Het seizoen verloopt moeizaam, maar de afgelopen weekenden vormen wel een absoluut dieptepunt.

Hamilton was eerst nog strijdlustig

In België kwam Hamilton nog vol strijdlust naar het circuit. 'Ik was twee weken lang in de fabriek, een paar dagen per week', vertelde Hamilton nog tegenover onder meer F1Maximaal.nl. 'Ik leid veel vergaderingen', zegt de recordkampioen. 'Ik heb heel wat meetings gehad met de leiders van het team. Ik heb meerdere keren om tafel gezeten met John (Elkann, red.), Benedetto (Vigna, red.) en Fred (Vasseur, red.).'

'We hebben gesproken over dingen die ik wil veranderen, en problemen die ik met de auto heb. Ik heb documenten gestuurd', onthulde Hamilton. 'Na de eerste paar races heb ik een uitgebreid document gemaakt voor het team. Tijdens deze pauze heb ik er nog twee gestuurd, en ben ik naar de fabriek gegaan om die punten te bespreken', aldus Hamilton. Sommige van die documenten gaan over de structurele aanpassingen die Ferrari als team moet maken om beter te worden op de gebieden waarop ze vooruitgang willen boeken. 'Het andere ging over de huidige problemen die ik ervaar, dingen die we mee willen nemen naar de auto van volgend jaar', legde Hamilton uit.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Het is een enorme organisatie, met heel veel bewegende onderdelen. Niet al die onderdelen draaien op het niveau dat nodig is. Dat is uiteindelijk waarom het team niet het succes heeft gehad dat ik vind dat het verdient', aldus Hamilton. 'Als je kijkt naar het team over de afgelopen twintig jaar, hebben ze fantastische coureurs gehad: Kimi, Fernando, Sebastian, allemaal wereldkampioenen. Toch wonnen ze geen titel', zegt Hamilton. 'Ik weiger te aanvaarden dat dat bij mij ook gebeurt', sloot Hamilton af.

Jantje lacht, Jantje huilt

Het contrast met het weekend in Hongarije is levensgroot. Een week later suggereerde Hamilton namelijk dat hij waardeloos was en dat het team hem beter kon vervangen. 'Hamilton eindigde slechts als twaalfde, nadat hij op de harde banden startte', zegt Windsor in zijn analyse van de race op YouTube. 'Waarom ook niet, vanaf die startplek? Dat pakte echter niet goed uit, want toen de coureurs voor hem een pitstop maakten was hij ook bijna klaar om een pitstop te maken. Zijn snelheid was ook niet geweldig. Op de mediumbanden pakte hij nog een paar plekken winst, maar dat maakte niet meer veel uit.'

'Lewis gaat de zomerstop in na een bizar interview', zo haalt Windsor ook de opmerkelijke uitspraak aan van de veteraan van Ferrari. 'Hij kreeg een logische vraag, over dat hij tot de kwalificatie best sterk oogde, maar dat het in de kwalificatie niet goed ging. Hij stond op het punt om in huilen uit te barsten en zei: ik lever vreselijk werk. Ferrari moet een andere coureur zoeken', zo wordt Hamilton vol ongeloof geciteerd.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton moet hand in eigen boezem steken

De opmerking van Hamilton volgde na drie dramatisch verlopen kwalificatiesessies. In België viel de Engelsman tweemaal in Q1 uit, en in Hongarije was Q2 het eindstation. De uitschakeling in Boedapest was extra pijnlijk, aangezien Hamilton op het Hongaarse circuit een record vestigde met negen polepositions, meer dan welke coureur dan ook op een circuit. In 2023 pakte Hamilton zijn enige poleposition sinds 2021 op de Hungaroring.

Hamilton kon in de race ook geen indruk maken, maar Windsor stoort zich vooral aan de uitspraak van de coureur uit Stevenage. 'Dit is een zevenvoudig wereldkampioen met een enorm salaris', weet de voormalige manager van Ferrari. 'Dat hij dit zegt en zich zo voelt... Zelfs als dit sarcastisch zou zijn, mag hij dit soort dingen niet zeggen. Hij moet die vraag niet eens beantwoorden, als dit zijn antwoord is.'

Windsor legt uit dat Hamilton de verkeerde prioriteiten heeft. 'Hij moet zich vooral afvragen waarom hij niet goed genoeg rijdt. Volgens mij heeft dat vooral met het merk en de marketingactiviteiten te maken', vermoedt de 73-jarige. 'Het begon al met die presentatie, waar hij in een zwart pak naast de F40 wilde staan.' Hamilton stuurde zelf aan op een grote presentatie, en heeft meerdere malen aangegeven dat hij marketingtechnisch gezien de nodige suggesties naar Ferrari stuurde.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Merk Hamilton moet geschrapt worden

'Hamilton had volledig gefocust moeten zijn op het raceteam van Ferrari en moeten genieten van dat privilege. Hij had van het racen moeten genieten, zonder enige afleiding. Dat moet hij in de zomerstop doen. Hij moet die randactiviteiten schrappen, en haast weer saai worden', lacht Windsor. 'Dat is voor Lewis heel lastig, na alles wat hij bereikt heeft en het merk dat hij geworden is. Dat merk moet hij nu weer schrappen, en hij moet weer een pure coureur worden. Alleen op die manier kan hij weer op het niveau van Charles Leclerc komen. Alleen op die manier kan hij het rechtvaardigen dat hij in een Ferrari zit. Het moet wel zo radicaal zijn.'