
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens Williams-coureur Alexander Albon was 2023 mogelijk zijn beste jaar in de Formule 1, al ging daar wel wat aan vooraf. De Thais-Britse coureur voelt zich nu als een vis in het water bij de Britse renstal, maar tijdens zijn periode bij topteam Red Bull Racing zag de situatie er nog heel anders uit. Toch merkt Albon nu dat ervaring wel degelijk een grote rol speelt, al heeft hij nooit getwijfeld aan het feit dat hij in de koningsklasse van het racen thuishoort.
Albon heeft al heel wat meegemaakt in zijn relatief korte Formule 1-carrière. Na zijn debuut bij Toro Rosso, het huidige AlphaTauri, maakte de Thais-Britse coureur al snel de overstap naar Red Bull, maar daar reed hij vooral rond in de schaduw van Max Verstappen. In 2020 mocht Albon het nog een keer proberen, maar in 2021 kwam hij uiteindelijk zonder stoeltje te zitten toen Sergio Pérez zich bij de Oostenrijkse renstal meldde. Uiteindelijk kwam Albon in 2022 bij Williams terecht, en dus kon de Thaise Brit weer terugkeren in een omgeving waar hij naar eigen zeggen thuishoort. Bij de Britse renstal wist hij die uitspraak al snel waar te maken, want in 2023 wist Albon maar liefst 27 van de 28 behaalde punten binnen te slepen.
Albon is nu wél gespreksonderwerp van de dag
De indrukwekkende resultaten die Albon in een bolide uit het middenveld wist neer te zetten werden al snel het onderwerp van de dag in de paddock, al benadrukte hij tegenover Motorsport.com dat hij daar verder niet raar van opkijkt. 'Ik snap wel waarom dat ineens gebeurde,' begon de Brits-Thaise coureur. 'Als ik terugkijk op mijn carrière deed ik het bij Toro Rosso misschien iets té goed, want daardoor kwam de overstap naar Red Bull waarschijnlijk te snel. Daarna lag ik er een jaar uit, maar die tweede kans bij Williams voelde heel erg goed.' Toen hij bij de Britse renstal achter het stuur van de bolide stapte wist hij het zeker: 'Ik heb nooit getwijfeld aan mijn plek in de Formule 1, en ik wist altijd al dat ik hier thuishoorde. Maar nu ik sterker in mijn schoenen sta en wat meer ervaring op zak heb merk ik dat ik me echt van mijn beste kant kan laten zien.'
Albon heeft die verbeteringen in eigen prestaties mede te danken aan de stijgende lijn die het team van Williams kon laten zien in 2023, want daardoor werd het halen van de top tien ineens weer een mogelijkheid. 'Vorig seizoen (2022, red.) reed ik geweldige races maar eindigde ik als zestiende, en dan sprak niemand ergens over omdat het maar de zestiende plek was. Dat was dan eigenlijk niks waard. Maar nu rijd ik een goede race en eindig ik in de top tien, en dan heeft iedereen het er ineens over.' Volgens de Thaise Brit kunnen die nieuwe mogelijkheden én betere resultaten veel verklaren over de loop van zijn carrière, maar één ding weet Albon in ieder geval zeker. 'Dat is gewoon hoe de Formule 1 werkt. Je moet gewoon op het juiste moment presteren.'
Ervaring werd doorslaggevende factor voor verbeterde resultaten
Ondanks dat de resultaten iedere race een tikkeltje beter lijken te worden, moet Albon toch toegeven dat hij aan zijn eigen aanpak vrij weinig heeft veranderd de afgelopen jaren. De Thais-Britse coureur denkt vooral dat hij zijn verbeterende resultaten te danken heeft aan zijn ervaring. 'Iedere ronde die ik rijd is er weer één, en ik zit ook alweer twee jaar bij het team. Ik denk niet eens dat ik wat pure snelheid betreft vooruit ga, maar ik weet gewoon beter hoe de auto werkt.' Oefening baart kunst en ervaring opent deuren, en daar plukt Albon nu dus de vruchten van. 'Ik voel me ieder weekend steeds beter in de auto, en het voelt vooral steeds makkelijker. Daardoor kan ik nu steeds beter presteren tijdens de races en ik weet nu ook wat ik moet doen om geen fouten te maken. 2023 was misschien zelfs mijn beste jaar tot nu toe.'
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026
















