
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso is nog altijd niet klaar met de Formule 1. De inmiddels 45-jarige Spanjaard zal namelijk ook in 2027 de kleuren van Aston Martin verdedigen. Dat heeft de Britse renstal op de dinsdag voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein in Maleisië wereldkundig gemaakt. Lance Stroll zal geheel volgens verwachting de tweede bolide van Aston Martin gaan besturen.
Max Verstappen en Lando Norris tekenden eerder al een nieuw contract bij respectievelijk Red Bull Racing en McLaren, en het wachten was vooral nog op Alonso. De tweevoudig wereldkampioen was net als Verstappen zeer kritisch op de reglementen en de manier van racen in 2026 en twijfelde dan ook openlijk over zijn toekomst op het allerhoogste autosportpodium. Daarnaast is Aston Martin aan een zeer teleurstellend seizoen bezig. De 45-jarige heeft de knoop inmiddels doorgehakt en zal ook in 2027 weer op de startopstelling staan.
Alonso zal volgend jaar opnieuw vergezeld worden door Stroll. Beide coureurs hebben hun langetermijncontract met het team van eigenaar Lawrence Stroll verlengd, zo meldt Aston Martin in een persbericht. Voor de renstal uit Silverstone was het een eenvoudige keuze om vast te houden aan het huidige rijderspaar. Lawrence Stroll licht de keuze toe. "Lance en Fernando hebben een cruciale rol gespeeld in onze ontwikkeling en we zijn erg blij te kunnen bevestigen dat ze ons zullen blijven vergezellen in het volgende hoofdstuk van het team", stelt de Canadese eigenaar, die dit jaar een dramatisch seizoen beleeft met Aston Martin.
"Het feit dat we twee coureurs hebben met hun niveau aan ervaring, toewijding en kennis, is van onschatbare waarde voor de hele organisatie. We zijn hier om te winnen, en hoewel onze focus op korte termijn blijft liggen op het verbeteren van onze prestaties, ben ik ervan overtuigd dat we over het talent van wereldklasse beschikken dat we nodig hebben om onze doelstellingen voor de lange termijn te behalen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Met het langer vastleggen van Alonso en Stroll bewaart Aston Martin de continuïteit.
Alonso legt uit waarom hij doorgaat
Alonso twijfelde over een langer verblijf in de koningsklasse van de autosport, maar heeft besloten om het avontuur toch voort te zetten. De Spanjaard maakte in 2001 zijn debuut in de Formule 1 en zal in 2027 dus nog steeds op de grid staan. In het persbericht van Aston Martin legt hij uit waarom hij, ondanks zijn onvrede over de huidige staat van de sport, toch een krabbel onder een nieuwe verbintenis heeft gezet.
"Ik heb de tijd genomen om deze beslissing te nemen, maar racen is mijn leven en mijn passie, en ik weet dat ik nog steeds de snelheid en vastberadenheid heb om op het hoogste niveau te presteren", zegt de wereldkampioen van 2005 en 2006. "Ik ben erg blij dat ik een nieuw contract heb getekend bij het Aston Martin Aramco Formula One Team. Ik zet me voor de lange termijn in voor dit team en wil helpen om succes te boeken. Ik geloof oprecht in wat we aan het opbouwen zijn: we hebben sterk leiderschap, geweldige mensen, partners en faciliteiten. Ik kijk ernaar uit om nog meer mooie momenten te beleven op het circuit, voor het oog van de gepassioneerde fans. Hun energie zorgt voor een sfeer die mij inspireert en die onze sport zo bijzonder maakt.”
Ook Lance Stroll is verheugd over zijn nieuwe deal. "Ik ben erg blij dat ik voor de lange termijn bij Aston Martin kan blijven. Ik maak vanaf het begin deel uit van dit avontuur en ik ben ervan overtuigd dat we over de middelen en de mensen beschikken om een winnend team te worden. Er wordt op Silverstone keihard gewerkt en er wordt daadwerkelijk vooruitgang geboekt; de vastberadenheid die ik op elke afdeling zie, is voor mij een enorme motivatie. Ik weet dat we op de goede weg zijn, en ik zet me meer dan ooit in om ervoor te zorgen dat we onze doelen bereiken", sluit Stroll zich aan bij de positieve woorden van Alonso.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026

















