
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een drie jaar durende samenwerking scheiden de wegen van Davide Brivio en het team van Alpine, kondigde de Franse renstal aan. Volgens het team zijn de beide partijen in goed overleg uit elkaar gegaan, al is het vooralsnog onduidelijk waar de Italiaan zijn carrière zal vervolgen. De Italiaan is bovenal dankbaar voor de kansen die de Franse renstal hem gaf, vooral in de afgelopen twee jaar binnen zijn rol als director of racing expansion projects.
Brivio sloot zich begin 2021, nadat hij zijn carrière in de MotoGP inruilde voor een rol binnen de Formule 1, als racing director aan bij het team van Alpine. Zijn rol als racing director verloor hij echter na ongeveer een jaar, al bleef hij wel werkzaam binnen Alpine. Hij nam in het vervolg de rol van director of racing expansion projects op zich, waardoor de Italiaan vooral het opleidingsprogramma van Alpine onder zijn hoede kreeg. Toch komt aan dat avontuur nu ook een einde: Brivio zou eigenlijk tot eind 2024 in dienst zijn van de Franse renstal, maar in overleg komt zijn contract dus eind 2023 al ten einde.
Brivio en Alpine op goede wijze uit elkaar
Brivio benadrukte in een officieel persbericht van Alpine vooral dat hij het team met een tevreden gevoel achter zal laten. 'Ik ben trots dat ik samen met Alpine in de Formule 1 betrokken ben geweest, en ik wil het team daarom bedanken dat ik dit met hen mee mag maken. Ze hebben me geholpen mijn droom waar te maken.' De Italiaan sprak vooral dankbaarheid uit over de mogelijkheid die hij kreeg om met de jonge talenten samen te werken. 'Ik wil Alpine ook bedanken voor de kans die ze mij gaven om mijn ervaring in motorsport te delen met jonge talenten in de Alpine Academy.'
Brivio laat nogmaals blijken dat er geen oud zeer over zal blijven na het scheiden van de wegen en bedankt het team dan ook voor alles. 'Ik wens het team en de Academy het beste toe voor in de toekomst, en ik weet zeker dat veel van de jonge talenten fantastische successen zullen boeken gaandeweg hun carrière.' Brivio zal zelf zijn rol binnen het team dus opgeven, al zal een deel van zijn nalatenschap wel voortleven in de carrière's van de jongelingen die hij onder zijn vleugels nam. 'Ik koester mijn rol in al die kleine successen, en ik ben Alpine dankbaar voor het feit dat ze mij de kans geven om nu op zoek te gaan naar andere avonturen voor in de toekomst.'
Ook Bruno Famin, de interim-teambaas van Alpine, bedankt Brivio voor de afgelopen drie jaar. 'Ten eerste willen we Davide graag bedanken voor zijn harde werk en toewijding de afgelopen drie jaar Zijn ervaring in motorsport was al die tijd extreem waardevol, vooral in het verder ontwikkelen en in de voortgang van de Alpine Academy.' Ook Famin benadrukte zelf dat de keuze voor het vertrek van Brivio zelf afkomstig was, en dat Alpine enkel gehoor gaf aan het voorstel. 'We hebben Davide's voorstel om Alpine te verlaten om andere avonturen aan te kunnen gaan geaccepteerd door van beide kanten akkoord te gaan, en we wensen hem het beste in het volgende hoofdstuk van zijn al zeer succesvolle motorsport-carrière.'
Toekomst nog onbekend voor Brivio en Alpine
De nieuwe avonturen hebben echter nog geen concrete vorm, want het is vooralsnog onduidelijk wat voor uitdaging Brivio in de nabije toekomst uit zal kiezen. Motorsport.com geeft bijvoorbeeld aan vernomen te hebben dat de verwachte terugkeer naar de MotoGP-klasse, om Alberto Puig op te volgen bij het team van Honda, niet plaats zal vinden. Toch is de kans groot dat Brivio zijn volgende avontuur wel in die richting zal zoeken, want de Italiaan heeft de meeste ervaring in de klassen op twee wielen. Zo hielp hij MotoGP-rijder Joan Mir naar de eerste Suzuki-titel in twintig jaar.
Ook voor Alpine is er nog een hoop onduidelijk, want de Franse renstal heeft ook nog geen vervanger aangekondigd voor de vertrekkende italiaan. Het is inmiddels wel bekend dat Julien Rouse zal de hoofdverantwoordelijke blijven van de Alpine Academy, maar na alle interne chaos die Alpine het afgelopen seizoen achter de rug heeft past het wel in het patroon om de structuur nog maar eens op de schop te gooien. Na het vertrek van Laurent Rossi, Otmar Szafnauer én Alan Permane zijn de wonderen de wereld dus vooralsnog niet uit.
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wat een ontzettend dom gewauwel.
Forzapertutti04-11-2026 - Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
- Een Lariekoekoek?
ZX12R04-11-2026 - Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026

















