
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePeter ‘Bono’ Bonnington heeft samengewerkt met twee van de grootste kampioenen van de Formule 1 en begeleidt nu Andrea Kimi Antonelli naar de top. De eerste stap is gezet: de Italiaan heeft zijn eerste zege binnen en is ook nog eens de jongste polesitter ooit. Bonnington is enthousiast over zijn pupil en ziet eigenschappen in hem die ook de groten van de sport bezaten.
Bonnington wordt na de zege van Antonelli geïnterviewd door Sky Sports. ‘Ik heb jaren geleden het boek over de 10.000-uurregel gelezen, en ik raakte er sterk van overtuigd dat we allemaal goed genoeg zouden zijn als we maar genoeg zouden oefenen’, aldus de Brit. Waarschijnlijk doelt hij op Outliers: The Story of Success, waarin Malcolm Gladwell stelt dat je met 10.000 uur gericht oefenen ergens steengoed in kunt worden.
Antonelli heeft wat Schumacher en Hamilton hadden
De ingenieur realiseert zich al snel dat dat eigenlijk niet waar is. ‘Toen ontmoette ik mensen als Michael (Schumacher, red.) en Lewis (Hamilton, red.) en dan besef je dat nee, er is nog een extra stap’, geeft Bonnington aan. Hij werkte intensief samen met beide mannen en kan het dus weten. Nu ziet hij het ook in Antonelli. ‘Dat is wat Kimi heeft. Hij heeft die één of twee extra tienden’, aldus de Brit.
Waar valt dat aan terug te zien? Heel simpel, meent Bono: de data. ‘Het komt veel naar voren in de data, in de balanssporen waar we naar kijken’, legt de race-ingenieur van de jonge Italiaan uit. ‘Je kijkt ernaar en denkt: Ik weet niet hoe hij zo neutraal rijdt en toch alles bij elkaar houdt, de temperaturen onder controle houdt, terwijl de auto klaar is om om zijn eigen as te draaien’, geeft Bonnington aan, soms licht verbijsterd te zijn.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Bono' kijkt toe hoe 'zijn' coureurs elkaar feliciteren na de race.
De Brit geniet ervan. ‘Het is iets om naar te kijken. Het is geweldig om te zien’, aldus de ingenieur. ‘En ze komen altijd terug met feedback waarvan je denkt: Huh?’, geeft hij eerlijk toe. De coureurs krijgen dus ook zeker genoeg inspraak. ‘Je kunt op veel dingen reageren en als ze terugkomen met feedback dat het op zijn kop moet worden gezet, kunnen ze zich aanpassen aan dingen’, aldus ‘Bono’.
De hamvraag luidt nu: kan Antonelli doen wat Lewis Hamilton deed en al in zijn tweede jaar de titel pakken? De start is in elk geval goed. De bolide van Mercedes lijkt na twee weekenden bij uitstek de sterkste te zijn en het zal dus vooral een kwestie zijn van hopen dat de rest niet dichterbij komt en focussen op teamgenoot George Russell. ‘Daar is uithoudingsvermogen voor nodig’, weet ‘Bono’. ‘We hebben twee races minder, maar dat vergt wel doorzettingsvermogen.’
Antonelli’s kampioenschap komt vanzelf
De Brit sluit het niet uit, maar houdt een slag om de arm. ‘Eén race winnen, dat is geweldig. Een kampioenschap winnen, daar gaat exponentieel meer inspanning in zitten’, stelt hij. ‘En ik denk dat je het stap voor stap moet doen. Volg de procedures, denk alleen aan het proces en loop niet te hard van stapel. Maak je geen zorgen, het komt wel’, stelt de ingenieur, die niet alleen met de Mercedes-mannen maar ook zijn voormalige coureur Hamilton op het podium stond.
Bonnington doet geen wilde uitspraken en lijkt de Italiaan vooral de tijd te gunnen. ‘Als je aan alle voorwaarden voldoet en alles op een rijtje hebt, komt het vanzelf’, weet hij. ‘Dus concentreer je gewoon op de taak die voor je ligt en maak je geen zorgen over een kampioenschap. Het komt wel’, sluit de ingenieur met bemoedigende woorden af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















