
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen kent vooralsnog geen sterk seizoen in de Formule 1. De Nederlander is geen fan van de reglementen, en ook Red Bull Racing heeft de zaken niet volledig op orde. De viervoudig wereldkampioen behaalde vooralsnog geen sterke resultaten, maar toch vindt voormalig Ferrari-engineer Jock Clear het lastig om kritiek te uiten op de Nederlander. Hij denkt dat Verstappen in een bepaalde hoek wordt geduwd door de regie.
Verstappen begon het jaar met een zesde plaats in Australië, maar in China was het een werkelijk dramatisch weekend voor de Limburger. Verstappen was niet snel in de sprint en de race, maar bovenal waren zijn starts dramatisch. Hij leek dan ook blij te zijn toen zijn auto het begaf in de slotfase van de Grand Prix. Hij gaf op dat moment aan dat hij blij was om naar huis te gaan. Momenteel rijdt Verstappen op de Nordschleife ter voorbereiding op de 24-uursrace aldaar.
Verstappen heeft het even lastig
Clear ziet in dat Verstappen het moeilijk heeft, maar hij verwacht dat de viervoudig wereldkampioen het team weer naar voren kan brengen. 'Red Bull is een zeer sterk team en Verstappen is de man die helpt bij het ontwikkelen van de auto. Hij zou zelfs klagen over nieuwe reglementen als hij op P1 zou rijden', stelt hij. 'Ik vind het nu lastig om Max te bekritiseren. Ik was vroeger behoorlijk kritisch op hem, totdat ik dacht: ‘Wacht eens even, deze gast is zó ontzettend goed', zo legt hij uit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen kent een moeilijk begin aan 2026.
Verstappen is volgens Clear iemand die weet waar hij mee bezig is. 'Ik zou niet zeggen dat hij alles kan doen wat hij maar wil. Maar ik zou wel zeggen dat hij een zeer, zeer slimme gast is', vervolgt de voormalig medewerker van Ferrari. Hij denkt dat Verstappen in een bepaald frame wordt geplaatst door de regie van de tv-uitzendingen. 'De tv zal ervoor kiezen om sommige uitlatingen van Max uit te zenden, omdat dat past binnen het narratief', stelt hij. 'Zijn team zal zich daar geen zorgen over maken. Als hij terugkomt op de fabriek, zal Max gewoon heel goed werk leveren om hen te helpen', verklaart Clear.
Clear denkt dat de gang van zaken binnen het team van Red Bull goed is, want hij ziet eenheid ondanks de tegenvallende prestaties. 'Ik denk niet dat er veel scheurtjes in dat team zitten, ook al hebben ze het op dit moment lastig. Het is een heel sterk team en dat hebben ze eerder al bewezen, en Max is absoluut de man die je wilt hebben om de ontwikkeling te sturen', verklaart hij. Verstappen kan het team volgens hem weer leiden. 'Ik weet zeker dat hij zijn mening heeft over hoe deze auto's zijn, en daar heeft hij ook recht op. En wij zijn geïnteresseerd in wat hij denkt.'
Verstappen is altijd eerlijk
Verstappen beklaagt zich regelmatig, en daar moeten we volgens Clear mee leven. Hij denkt niet dat dit te maken heeft met de matige prestaties van Red Bull. 'We moeten eerlijk zijn: sommige mensen zullen klagen, anderen niet', stelt hij. 'Mensen denken dat Max deze opmerkingen maakt omdat hij op P8 of P9 rijdt. Ik heb het gevoel dat Max precies hetzelfde zou zeggen als hij op P1 zou rijden', aldus Clear. 'Max is een van de meest eerlijke coureurs. Hij zou hetzelfde zeggen als hij vooraan reed', zo legt hij verder uit.
Clear denkt dat de frustraties nu hoog oplopen bij Verstappen, maar hij geeft ook aan dat de Nederlander houdt van een uitdaging. De ontwikkeling van de RB22 zal hierbij centraal staan volgens de engineer. 'Verstappen is op dit moment gefrustreerd, maar hij zal genieten van de uitdaging om de auto te ontwikkelen', verklaart hij. 'Dit is waar we staan. Eerlijk gezegd staan we er beter voor dan we allemaal hadden verwacht. Max staat er niet beter voor dan hij had verwacht. Hij wist waar de uitdagingen lagen met de nieuwe krachtbron.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















