Tsunoda is het zoveelste slachtoffer van 'grafbak' Red Bull: ‘Dat is toch koekoek?'

Red Bull Racing zag uitgerekend op haar thuiscircuit een reeks van maar liefst 77 races in de punten tot een einde komen. Max Verstappen werd al vroeg uitgeschakeld door een crash met Andrea Kimi Antonelli en Yuki Tsunoda had het zeer zwaar en werd uiteindelijk zestiende in de race met vier uitvallers. De analisten van Viaplay zijn het roerend met elkaar eens: het ligt niet aan de Japanner, maar aan Red Bull zelf.

Mike Hezemans heeft geen goed woord over voor de Oostenrijkse renstal. ‘Met alle respect, Red Bull is op dit moment echt een slecht team. Ze krijgen het niet voor elkaar een auto te bouwen waar een andere coureur fatsoenlijk mee kan rijden’, zegt de coureur in VROOOOOM. ‘Ik snap dat je op Max inzet, maar je moet wel een fatsoenlijke auto bouwen’, benadrukt hij. ‘Red Bull is op dit moment echt slecht’, luidt de enige conclusie die de analist kan trekken.

Tsunoda kan veel beter presteren dan de Red Bull toelaat

Tim Coronel ziet een verloren ogende Tsunoda tijdens het interview na de race en sluit zich bij zijn collega aan. ‘Dit is toch gewoon lullig? Waar rijdt hij normaal? Hij rijdt normaal rond de tiende, elfde plek’, stelt de rallycoureur. Hij ziet de Japanse coureur hard achteruit gaan qua resultaten sinds hij voor Red Bull rijdt. ‘Hij weet altijd wat hij doet. Nu gaat hij aan zichzelf twijfelen’, merkt Coronel. ‘Die Red Bull moet zo’n grafbakauto zijn. Geloof me nou, anders was dit niet zo geweest’, voegt hij eraan toe.

Hezemans haakt erop in. ‘Daarom vind ik Red Bull ook zo slecht, dat ze dit niet voor elkaar krijgen’, benadrukt hij. Hij verwacht dan ook niet dat weer een andere coureur in de RB21 zetten het team zal helpen. ‘Als je nu Hadjar erin zet, dan staat hij elke maandag bij de telefoonwinkel voor een ander nummer. Ik wil niet dat hij belt, die Helmut’, schat hij in wat de Fransman denkt. ‘Er is niet één rijder (die met de Red Bull-bolide overweg kan, red), wat moet je dan doen?’

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De analist denkt te weten waar het aan ligt dat Red Bull gewoon doorgaat met deze moeilijk bestuurbare auto’s. ‘Ik heb best wel wat met Engelsen gewerkt en ze zijn zo koppig, die mensen’, vertelt hij. ‘Ze hebben dan iemand die de auto wel op een eerste, tweede, derde, of, als het slecht gaat, vierde plaats zet (Verstappen, red). Dan zeggen ze: Zo slecht is die auto toch niet? Die auto is wel zo slecht’, haalt hij hard uit naar de Oostenrijkse renstal, die volgens hem alleen nog podiums pakt omdat Verstappen uitzonderlijk goed is.

Coronel vergelijkt het met over een koord lopen. ‘Er hangt een lijn over een ravijn en Max kan dan balanceren en er overheen rennen. Een ander moet er dan langzaam overheen lopen omdat hij anders naar beneden flikkert’, schetst hij de situatie met de RB21. ‘Zo snappy is die auto.’ Giedo van der Garde sluit zich daarbij aan. ‘Max voelt dat. De rest kan dat misschien iets minder voelen. Maar die auto is zo ongelooflijk moeilijk mee te rijden’, concludeert ook de derde analist.

Tsunoda kan niets doen aan slechte resultaten

Hezemans benadrukt dat geen van de coureurs die de afgelopen jaren naast Verstappen reden goed met de bolides overweg kon. ‘Ricciardo, Gasly, Albon, Pérez, Lawson en Tsunoda’, sommen de mannen aan tafel op. ‘Dat is toch koekoek? Dat is bijna een derde van het veld’, geeft Coronel aan. Tsunoda kan volgens hem dan ook helemaal niets doen aan de tegenvallende resultaten, gezien het bij zijn voorgangers net zo moeilijk verliep. ‘Het ligt niet aan hem’, weet de rallycoureur zeker.

Van der Garde heeft een advies voor de Oostenrijkse renstal. ‘Eigenlijk moet Red Bull zichzelf in de spiegel aan gaan kijken. Jongens, we hebben het al anderhalf jaar, misschien zelfs twee jaar, niet op orde’, stelt de voormalig Formule 1-coureur. ‘Als zij Max Verstappen niet hadden gehad in die auto, hadden ze rond plek zes, zeven, acht, negen of tien of zelfs verder naar achteren gereden. Elke stap die ze zetten, is de verkeerde richting opgegaan. Het is gewoon niet goed genoeg’, is het keiharde eindoordeel van de analisten.