Voor het eerst sinds 2019 staat de Grand Prix van Canada weer op de kalender van de Formule 1. Door de coronacrisis ontbrak het Circuit Gilles Villeneuve van de kalender, maar dit jaar is het evenement weer helemaal terug. Max Verstappen hoopt zijn voorsprong in de titelstrijd verder uit te bouwen, terwijl Charles Leclerc alles op alles moet zetten om die voorsprong te verkleinen. Wie wint de eerste Grand Prix van Canada sinds 2019? In F1Maximaal voorspelt bespreken redacteuren David Ruiter, Mitchel Zandee en Bart Slabbekoorn het aankomende Grand Prix-weekend.
Drie jaar geen GP van Canada, nieuwe reglementen: wie is favoriet in 2022?
David: 'Het is even geleden dat de Grand Prix van Canada werd verreden, dus de teams zullen ook wat tijd nodig hebben om weer op gang te komen. In het verleden gingen Mercedes en Ferrari hier altijd goed en moest Red Bull Racing wat extra gas geven om hen bij te houden. Toentertijd had Red Bull een wagen met veel neerwaartse druk en wat meer luchtweerstand, maar nu is dat juist andersom. Ik denk dat het Red Bull van 2022 meer met het oude Mercedes van enkele jaren geleden kan worden vergeleken. Zo zou Canada de Oostenrijkers zomaar eens goed kunnen passen. Echter is Ferrari overal sterk, dus is er in mijn ogen geen duidelijke favoriet. Wel durf ik te zeggen dat Red Bull qua snelheid zeker competitief zal zijn, net zoals in Azerbeidzjan.'
Mitchel: 'Ik verwacht dat Red Bull als sterkste naar voren komt. De Oostenrijkers hebben hun zaken na de matige start van het seizoen goed voor elkaar en met de lange rechte stukken die het circuit in Canada kent, lijkt er dan ook geen twijfel mogelijk te zijn dat het team hier met haar topsnelheid weer goed uit de verf gaat komen. Ferrari deed wat betreft topsnelheid in Baku niet onder voor Red Bull, maar het Italiaanse team zal misschien toch wat voorzichtiger zijn met de afstelling van de motor aangezien het voor hen taak is om gewoon punten te scoren nu. Red Bull zal er dus waarschijnlijk met de overwinning vandoor gaan.'
Bart: 'Verstappen, hij neemt het momentum mee van de laatste races en heeft nog nooit gewonnen in Canada, dus hij zal zich willen bewijzen. Daarnaast zitten er in sector 2 en 3 grote rechte stukken waar de Red Bull het verschil kan maken tegen Ferrari.'
Porpoising speelde een grote rol in Baku en ook in Canada zijn lange rechte stukken, wat voor invloed zal het stuiteren hebben?
David: 'Ten opzichte van Baku zal het stuiteren misschien net wat minder voorkomen, omdat het rechte stuk wat korter is. Toch verwacht ik dat Mercedes wederom een zwaar weekend tegemoet gaat en dat de rug van Lewis Hamilton wat extra klappen zal moeten vangen. Voor Ferrari is het stuiteren niet zo'n prominent probleem, omdat zij het pas op hogere snelheden ervaren. Daarnaast hebben zij er in de bochten geen last van, dus verwacht ik voor de Italianen weinig effecten.'
Mitchel: 'Ik denk dat het iets minder heftig zal zijn als in Baku, omdat het rechte stuk wel iets korter is, maar nog altijd gaan teams er last van hebben. Tenzij Mercedes besluit om de auto hoger af te stellen en het porpoising er op die manier uit te halen, zullen Hamilton en George Russell weer stuiterend in de auto zitten en is het niet ondenkbaar dat we aan het eind van de race de zevenvoudig wereldkampioen weer moeizaam zijn auto zien uitkomen. Uiteindelijk is het in mijn ogen gewoon de vraag in hoeverre de teams performance willen inleveren om de gezondheid van de coureurs te beschermen.'
Bart: 'We hebben in Baku gezien dat alle teams moeite hadden met porpoising. Vooral Mercedes had er enorm veel last van en het was even de vraag of Hamilton zou gaan starten in Canada. Ik denk dat we opnieuw gaan zien dat teams last van het stuiteren gaan hebben, vooral op de rechte stukken, maar dat het minder erg zal zijn dan in Baku.'
Wat wordt de top drie van de race en waarom?
David: 'De Grand Prix van Canada is altijd spannend en inhalen is zeker mogelijk. Met enkele muren dicht op het circuit is de kans op een safety car bovendien ook vrij groot. Ik denk dat Verstappen aan het langste eind trekt in de race na een stevig duel met Leclerc. Sergio Pérez mag het doen met de bronzen plak. De topteams zijn op dit moment te snel voor de rest van het veld, dus moet er wel iets heel bijzonders gebeuren, wil het podium niet gevuld worden met Ferrari- en Red Bull-coureurs.'
Mitchel: 'Verstappen gaat er wederom met de overwinning vandoor. De Nederlander is in de races ijzersterk en liet in Baku even zien dat hij nog altijd niet van plan is om zijn titelprolongatie in de weg te laten zitten door zijn teamgenoot. Pérez gaat wederom als nummer twee naar het podium. De Mexicaan is in topvorm en met een constanter ogende Red Bull denk ik dat hij voor Leclerc blijft, die wel naar de derde plaats rijdt. Ferrari is ook met een voorzichtig afgestelde motor nog altijd top twee van het veld en dus sluiten de Monegask en Carlos Sainz aan achter de mannen van Red Bull.'
Bart: 'Verstappen, Leclerc, Pérez. Het vertrouwen en momentum ligt bij Red Bull en ook het circuit ligt de bolide van de Oostenrijkse renstal wel. Als Leclerc geen problemen kent met zijn auto, dan zou hij er ook bij moeten zitten. Op de rechte stukken zal Ferrari misschien wat moeten inleveren, maar in de bochten kunnen ze dat weer goedmaken.'
Zet in bij Bet365 en ontvang een welkomstbonus van 100 euro.
Registreer en speel mee bij Jack's en ontvang een mooie free bet tot wel €50 euro!
Let op: Gokken kan verslavend zijn, speel bewust 18+, hands24
Meer tips ontvangen? Volg ons ook op Facebook, Twitter of Instagram.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties