Ferrari mist sterke mensen: 'Bij Red Bull hebben ze Horner, Marko en Newey'

Gerhard Berger ziet een groot verschil tussen Ferrari en de andere topteams. De Oostenrijker is van mening dat Red Bull Racing en Mercedes een betere bedrijfsstructuur hebben ten opzichte van de Italiaanse renstal. Berger ziet dat veel van de lasten op de schouders van Mattia Binotto vallen, terwijl Red Bull en Mercedes de verantwoordelijkheden kunnen verdelen over verschillende mensen. Red Bull wilde ook een deel van het motorproject geven aan een andere partij, maar deze deal klapte.

Ferrari leek aan het begin van dit seizoen de gedoodverfde favoriet voor de titel. Momenteel heeft Red Bull echter een grote voorsprong en Max Verstappen kan aankomend weekend al kampioen worden. 'Red Bull heeft een geweldig pakket: ze hebben de snelste coureur, het beste technische pakket en ze zijn het gewend om te strijden voor het kampioenschap', zegt Berger bij de Austria Presse Agentur. 'Bovendien hebben ze enkele sterke schouders waar ze het werk over kunnen verdelen. Red Bull heeft Helmut Marko, Christian Horner en Adrian Newey. Mercedes heeft ook zo'n sterke opzet.'

Volgens Berger mist Ferrari enkele goede mensen die de last kunnen overnemen van teambaas Binotto. Vroeger had de Italiaanse renstal mensen als Jean Todt, Ross Brawn en Rory Byrne, maar deze gloriedagen worden momenteel niet herleefd door de Scuderia. 'De Italianen zijn op het moment echt niet gelukkig. Ze staan zichzelf eigenlijk in de weg. Binotto heeft het uitstekend gedaan, want het team heeft een competitieve auto. Hij is een goede leider, maar hij moet wat verantwoordelijkheden aan andere mensen geven.'

Berger begrijpt dat Porsche-deal klapte

Red Bull leek een deel van het bedrijf te gaan delen met een andere partij. Porsche zou de Oostenrijkse renstal helpen met het motorproject, maar Red Bull besloot de stekker uit de deal te trekken. 'Het is altijd beter om een stapje terug te doen voordat je in het huwelijksbootje stapt, want als je langer wacht dan wordt het een stuk gecompliceerder.'

De topmannen bij het team van Red Bull zagen dat Porsche zich wilde bemoeien met dingen waar de autofabrikant eigenlijk niks over te zeggen had. Berger snapt dat Red Bull besloot om niet meer in zee te gaan met Porsche. 'Red Bull wist heel erg snel wat er gaande was. Het team maakt besluiten op zeer korte termijn en het wordt een stuk moeilijker als de tafel waaraan je zit een stuk groter is en er een andere partij mee moet stemmen', aldus de voormalig Formule 1-coureur.