FIA-president pleit voor lichtere auto's: 'We hebben dat nodig'

De Formule 1-auto's van de huidige generatie wegen minstens 798 kilogram. Veel coureurs en fans zijn al lang tegen de trend van steeds zwaardere auto's, daarom willen de FIA en de Formule 1 nu eindelijk weer lichtere auto's. Meerdere coureurs, waaronder George Russell hadden hier ook een oordeel over. Volgens Russell is een zware auto met name gevaarlijk tijdens een crash.

'We hebben een lichtere auto nodig', kaart Ben Sulayem aan in gesprek met Motorsport-Total.com. 'Het zal moeilijk te bereiken zijn, maar iedereen wil het', gaat de 61-jarige verder. 'Ik kom uit de autosport waar lichtere auto's veiliger zijn en niet zoveel brandstof verbruiken. Dus ik oefen druk uit, want ik kom uit de rallysport, waar er niets ergers is dan een zware auto hebben', aldus de FIA-president.

Dit komt vooral door de technologie, waardoor de auto's steeds zwaarder zijn geworden. In 1995 was het minimumgewicht nog 595 kilogram, maar door zaken zoals hybride motoren, de halo en andere veiligheidssystemen zijn de bolides inmiddels meer dan 200 kilo zwaarder. Ook Formule 1-CEO Stefano Domenicali onthult daarom dat de auto's met het nieuwe reglement vanaf 2026 weer lichter moeten worden.

'Één van de punten die steeds weer besproken worden, is het gewicht', zegt de Italiaan. Het huidige gewicht, dat volgens Domenicali wat aan de hoge kant is, zou 'niet echt in de aard van de Formule 1' zijn. Het onderwerp staat dus zeker voor de toekomst op het programma. Vanaf 2026 gaat ook het nieuwe motorreglement in, dus zou het nieuwe tijdperk een geschikt moment zijn om het gewicht van de bolides aan te passen.