'Formule 1-teams stemmen maandag digitaal op bevriezing motorreglementen'

Volgens Motorsport-Magazin wordt er aanstaande maandag gestemd op het mogelijke bevriezen van de motorreglementen. Na overleg zullen de teams digitaal bepalen of ze het eens zijn met de richting die Red Bull en de FIA op willen met de aanpassingen aan het bestaande plan.

Helmut Marko gaf eerder al aan dat het cruciale moment voor zijn team op korte termijn zou komen, maar nu is er duidelijkheid gecreëerd omtrent wanneer dit precies zal zijn. Christian Menath, werkzaam voor het Duitse medium, spreekt van een e-vote op maandag waar alle teams aan deelnemen.

Het doel van deze stemmingsronde is om te bepalen of er definitief een bevriezing van de motorreglementen doorgevoerd zal worden. Honda nam de beslissing eind 2020 om haar termijn in de Formule 1 te concluderen na 2021 en sindsdien is Red Bull aan het lobbyen in een poging dit te realiseren.

Wanneer dit lukt, kan Red Bull de Honda-motoren namelijk na 2021 ook nog blijven gebruiken, waardoor het niet weer in zee moet met Renault. Na een zware echtscheiding in het vorige decennium zitten beide partijen niet meer op een samenwerking te wachten. Daar komt bij dat Honda en Red Bull al tot een overeenkomst gekomen zijn, waardoor de stemmingsronde eigenlijk het enige is dat nog tussen Red Bull en het verkrijgen van haar eigen motoren staat.

Het grootste pijnpunt in de gesprekken rondom het bevriezen van de reglementen is het krachtsverschil tussen de diverse deelnemers. Wanneer men de reglementen nu zou bevriezen, zou Mercedes haar dominante motoren nog enkele jaren kunnen gebruiken. Met dit voordeel zijn onder meer Red Bull Racing en Ferrari het niet eens.

Aan de andere kant bevinden zich Renault en Mercedes. Mercedes omdat het logischerwijs haar voordeel niet wil verliezen, Renault omdat ze tegen de voorgestelde oplossing zijn van dit probleem: het min of meer gelijktrekken van alle motoren. Volgens Marcin Budkowski, de technisch directeur van de Franse renstal, gaat het tegen alle principes van de F1 in en daarom zou Renault weigeren om mee te gaan in het plan van haar Oostenrijkse rivalen.

Om een bevriezing van het motorreglement voor elkaar te krijgen, moeten alle neuzen dezelfde kant op staan. Lukt dit niet, dan zou Red Bull kunnen besluiten om met twee teams uit de sport te stappen. Maandag aanstaande gaan we zien of het Red Bull gelukt is haar rivalen over te halen om de reglementen voor aanvang van het 2022-seizoen vast te zetten.