
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHaas staat voor
uitdagende tijden terwijl het zich voorbereidt op de resterende races van het
seizoen 2023. Kevin Magnussen en teambaas Günther Steiner deelden recentelijk
hun gedachten over de huidige situatie en de vooruitzichten voor de toekomst.
In een interview met
Motorsport.com, sprak Kevin Magnussen over de moeilijkheden waarmee het team
momenteel te maken heeft. Hij omschreef de situatie als 'overlevingsmodus
tot die tijd', verwijzend naar de komende races. Het hoogtepunt van het seizoen
tot nu toe was een puntenscore in Singapore, een prestatie die Magnussen
toeschreef aan de baaneigenschappen die beter bij de Haas-auto pasten.
Desondanks blijft hij vastberaden en gemotiveerd om het beste te blijven geven,
zelfs op banen die minder gunstig zijn voor de auto van het team. Hij blikt
vooruit op de race in Qatar. ‘Ik ben er nog nooit geweest, maar het is een
zeer snelle baan, een beetje zoals Japan, lange, vloeiende snelle bochten. Het
is niet echt onze baan.’
Steiner hoopt op het beste
Steiner, de teambaas
van Haas F1, voegde eraan toe dat ze zich bewust zijn van hun huidige positie
en dat ze alles uitvoeren wat ze kunnen met de middelen die ze hebben. ‘Ik denk
dat we aan het eind erg dicht bij de AlphaTauri's kwamen, en Kevin (Magnussen, red.), zonder de
spin die Sergio Pérez veroorzaakte, had misschien tegen hen kunnen vechten. Aan misschien en als heb je niks, maar uiteindelijk weten we waar we staan’, legt de
teambaas uit.
Steiner benadrukte echter
dat het team hoopt op een positieve wending in de komende races, met name in
Austin. Haas vestigt alle hoop op het pakket dat in de Verenigde Staten geïntroduceerd wordt. ‘Hopelijk werkt het pakket in Austin, en als het niet werkt, leren we in ieder geval wat voor volgend jaar. We hadden niet veel tijd om dat pakket te ontwikkelen. Ik
probeer niet voorzichtig te zijn. Ik zeg gewoon dat ik hoop dat het werkt en
ons geeft wat we denken dat het geeft. En als het dat niet doet, helpt het ons in ieder geval voor volgend jaar.’
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















