Hamilton open over zijn moeizame overgang naar Ferrari: 'Wist niet of ik me thuis zou voelen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe samenwerking tussen Lewis Hamilton en Ferrari pakt voorlopig nog niet uit zoals gehoopt. Nu het seizoen bijna ten einde komt, is het de Brit nog altijd niet gelukt om op het podium terecht te komen. Een overwinning in de sprintrace in China leek het begin van een mooie samenwerking, maar voorlopig heerst er vooral teleurstelling.
Ondanks de mindere resultaten, voelt Hamilton dat hij nu precies op de juiste plek zit. ‘Ik ben nu op een ander punt in mijn leven dan toen ik begon’, zegt hij tegen Ferrari Magazine. ‘Ik ben nu 40, en de eerste keer dat ik in een Formule 1-auto stapte, was ik 21. Toen
ging het alleen maar om adrenaline en snelheid. Nu is het anders. Wanneer je in
een Ferrari stapt, is het liefde. Je maakt een andere connectie.’
Volgens Hamilton is dat het gevoel dat Ferrari uniek maakt in de
Formule 1. ‘Er hangt een emotie rond dit team die je nergens anders vindt’,
legt hij uit. ‘Ferrari draait niet alleen om racen. Het gaat om geschiedenis,
cultuur, familie. Alles wat je hier doet, heeft betekenis. Je voelt letterlijk
dat je deel uitmaakt van iets dat groter is dan jezelf.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De sprintrace in China was de enige keer dat Hamilton dit jaar kon juichen.
Moeilijke stap
De Brit benadrukt dat het racen binnen Ferrari niet enkel
draait om techniek en snelheid, maar om beleving. ‘De auto’s zijn als
kunstwerken’, zegt hij bewonderend. ‘Wanneer ik in de garage sta en de monteur
hoor praten met dezelfde passie als waarmee ik vroeger naar de auto keek op tv,
dan weet ik waarom ik dit nog steeds doe. Je voelt de liefde voor het vak in
elk detail.’
Toch was het voor Hamilton niet vanzelfsprekend dat hij
meteen zijn plek zou vinden binnen het Italiaanse team. ‘Ik maakte me zorgen
over de culturele verschillen’, geeft hij eerlijk toe. ‘Ik wist niet of ik me
hier thuis zou voelen. Maar zodra ik aankwam, voelde ik alleen maar warmte. De
mensen hier leven met hun hart, en dat zie je in de manier waarop ze racen. Ze
dragen hun emoties openlijk, en dat is prachtig.’
De overgang van Mercedes naar Ferrari betekende ook een
mentale reset. ‘Iedereen denkt dat ik meteen wil winnen, maar ik weet dat grote
successen tijd nodig hebben’, zegt hij. ‘Rome is niet in één dag gebouwd. Je
moet de tijd nemen om het team te begrijpen, om te leren hoe de mensen hier
denken, hoe ze werken. Alleen dan kun je echt iets groots bereiken.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton moet vooral achter teamgenoot Charles Leclerc aan dit jaar.
Hamilton houdt vertrouwen
Hamilton vertelt dat zijn focus nog nooit zo scherp is
geweest. ‘Alles wat ik kan doen, is me concentreren op wat ik zelf in de hand
heb’, legt hij uit. ‘Hoe ik me voorbereid, hoe ik met de engineers praat, hoe
ik iedere dag verschijn met positieve energie. Dat zijn de dingen die het
verschil maken op dit niveau.’
Hij verwijst daarbij ook naar zijn tijd met Niki Lauda bij
Mercedes, die hem hielp om trouw te blijven aan zijn racerinstinct. ‘Niki zei
ooit tegen me: Je bent net als ik een pure racer in hart en nieren. Dat is
me altijd bijgebleven. Uiteindelijk is dat wie ik ben. Alles wat ik doe, draait
om dat gevoel. Het contact met de auto, het ritme van de baan, het moment
waarin alles samenvalt.’
Ondanks zijn indrukwekkende erelijst kijkt Hamilton niet
naar records. ‘Iedereen praat over titel nummer acht’, zegt hij glimlachend. ‘Maar ik
denk daar niet zo over. Voor mij gaat het om die eerste met Ferrari. Dat zou
iets totaal anders zijn. Een nieuw hoofdstuk, een ander soort overwinning. Dat
is de uitdaging die me drijft.’
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















