Hamilton stuurde Ferrari een aantal documenten: 'Heb met dertig ingenieurs gesproken'

Sommige coureurs gebruikten de twee weken pauze tot de Grand Prix van België om een zonnige vakantiebestemming op te zoeken. Anderen besloten te werken aan zichzelf of met het team, zij het vanuit huis of vanuit de fabriek. Lewis Hamilton was in Maranello te vinden, waar hij om tafel ging met de ingenieurs. Hij liet het document zien dat hij heeft opgesteld.

Het is geen geheim dat Hamilton en de Ferrari-bolide nog steeds niet helemaal een match zijn. In Oostenrijk maakte hij een grote stap, waarna het ook in Silverstone, ondanks de omstandigheden, wel goed ging. Het is ook geen geheim dat Ferrari de auto nog steeds niet helemaal op de rit heeft gekregen. Eind 2024 leek het de goede kant op te gaan, maar inmiddels zijn velen verbaasd door de resultaten van het team uit Italië.

'Ik was twee weken lang in de fabriek, een paar dagen per week', vertelt Hamilton bij de persconferentie. 'We deden voorbereidend werk, dus de vorige race terugkijken, dingen bespreken die we moeten aanpassen. Ik leid veel vergaderingen', zegt de recordkampioen. 'Ik heb heel wat meetings gehad met de leiders van het team. Ik heb meerdere keren om tafel gezeten met John Benedetto en Fred (Vasseur, red.).'

Ook sprak hij de ontwerper en de hoofden van verschillende afdelingen. Het ging niet alleen over 2025, maar ook over volgend jaar. 'Dus over de dingen die je wil en de problemen die ik heb met deze auto. Ik heb documenten gestuurd', onthult Hamilton. 'Door het jaar, na de eerste paar races, heb ik een uitgebreid document gemaakt voor het team. Tijdens deze pauze heb ik er nog twee gestuurd, en ben ik naar de fabriek gegaan om die punten te bespreken', aldus Hamilton.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Grote inspanning

Sommige van die documenten gaan over de structurele aanpassingen die Ferrari als team moet maken om beter te worden op de gebieden waarop ze vooruitgang willen boeken. 'Het andere ging over de huidige problemen die ik ervaar, dingen die we mee willen nemen naar de auto van volgend jaar', legt Hamilton uit. 'Er kwamen dertig ingenieurs de kamer binnen en ik heb met elk van hen een debrief gedaan. Dus het was een hele grote inspanning', verklaart hij.

Hij krijgt vervolgens de vraag waarom hij het nodig vond om die documenten te maken en aan Ferrari te geven. 'De reden is dat ik enorm veel potentieel zie binnen dit team. De passie... daar komt niets bij in de buurt', antwoordt de 39-jarige. 'Het is een enorme organisatie, met heel veel bewegende onderdelen. Niet al die onderdelen draaien op het niveau dat nodig is. Dat is uiteindelijk waarom het team niet het succes heeft gehad dat ik vind dat het verdient.'

Geen titels met grote namen

Hamilton heeft het idee dat het zijn taak is om het team naar dat niveau te brengen. 'Als je kijkt naar het team over de afgelopen twintig jaar, hebben ze fantastische coureurs gehad: Kimi, Fernando, Sebastian, allemaal wereldkampioenen. Toch wonnen ze geen titel', zegt Hamilton. Kimi Räikkönen is de laatste coureur die kampioen werd met Ferrari, in 2007. 'Ik weiger te aanvaarden dat dat bij mij ook gebeurt', vervolgt hij. 'Dus ik ga een stap verder.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hij beschouwt zijn ervaring bij twee andere topteams als een voordeel. 'Daarom stel ik bepaalde dingen ter discussie. Ze zijn ontzettend responsief geweest. We zijn op veel vlakken aan het verbeteren, en er zijn nog veel verbeterpunten, maar ze reageren goed', zegt Hamilton over de reactie van het team. 'Ik probeer vooral bondgenoten te creëren binnen de organisatie en iedereen aan te zetten tot actie. Ik ben hier om te winnen.'

Wat Leclerc ervan vindt

In de mediasessie van teamgenoot Charles Leclerc wordt vervolgens gevraagd wat de Monegask ervan vindt dat Hamilton zo'n document in elkaar zet. 'Uiteindelijk proberen we Ferrari allebei vooruit te helpen', zegt hij. 'Ik bereid mijn punten voor, hij bereidt zijn punten voor, en daarna hebben we grote meetings waarin we allebei aanwezig zijn. Dan bespreken we samen die punten die we willen verbeteren. Natuurlijk zijn we met alles op elkaar afgestemd, samen met het team, om te verbeteren', aldus Leclerc.