
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiam Lawson beleefde een enerverend weekend in Zandvoort. De coureur werd na de crash van Daniel Ricciardo op vrijdag opgeroepen om om zaterdag en zondag in de AlphaTauri plaats te nemen. Zijn Formule 1-debuut kenden gelijk veel nieuwe en leerzame situaties, dankzij het onvoorspelbare weer en zelfs een wiel-aan-wiel gevecht met Charles Leclerc.
'Het was een beetje chaotisch!', lacht Lawson, terugblikkend op zijn
F1-debuut tegenover de Nederlandse tak van Motorsport.com. De Nieuw-Zeelander maakte zijn debuut tijdens de derde vrije training, en werd gelijk in het diepe gegooid met alle afwisselende omstandigheden tijdens het hele Nederlandse weekend. 'De omstandigheden waren natuurlijk heel wisselend. Op weg
naar de grid begon het te regenen, dat was zeker niet het beste gevoel.
Tijdens de race heb ik natuurlijk enorm veel geleerd. Het eerste deel
was niet het beste.'
Lawson verwijst hierbij naar zijn dubbele pech in de pitstraat, toen de coureur naar de intermediates wilde wisselen. Teamgenoot Yuki Tsunoda wilde dat ook, en dus moest Lawson achteraan aansluiten. Hierdoor hinderde hij Kevin Magnussen, waardoor hij een tien seconden-tijdstraf kreeg. Lawson blikt toch aardig positief terug op zijn enerverende race: 'Dat hoort er allemaal
natuurlijk bij. Maar in de tweede helft begon een gevoel te krijgen op
de zachte banden in de vrije lucht en toen ook op de inters. Ik voelde
me veel meer op mijn gemak dan zaterdag, dat staat vast.'
Lawson heeft veel geleerd van het weekend in Zandvoort
Volgens Lawson was zijn gevecht met Leclerc in de Ferrari een van de hoogtepunten van zijn race. Dat Lawson in zijn AlphaTauri de strijd met de Ferrari-coureur aan kon gaan, kwam wel doordat Leclerc wat schade opgelopen aan de vloer. Dat maakte echter voor Lawson niet uit, want het was een mooie
kans om te laten zien wat hij kan. 'Dat was behoorlijk
enerverend!', blikt de jonge coureur terug op het duel. 'Volgens mij
worstelde hij (Leclerc, red.) enorm op de zachte band. Toen ik hem had ingehaald, pakte
hij me weer terug op het rechte stuk. Dat was een klein beetje
frustrerend, maar het is natuurlijk goed om die ervaring op te doen. Ik
had het gevoel dat ik ervaring had met elke situatie in die race met
meerdere pitstops, wiel-aan-wiel gevechten, regen, droog. Het was dus
een goede leerervaring!', vat de Nieuw-Zeelander zijn race op Zandvoort samen.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026















