Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko kijkt met een tevreden gevoel naar de ontwikkelingen bij Toro Rosso. Het zusterteam van Red Bull Racing lijkt goed voor de dag te komen tijdens de wintertests in Barcelona en de teamadviseur van het team van Max Verstappen is zeer te spreken over het tweede Red Bull-team.
Tegenover Auto, Motor und Sport is Marko erg positief over de gang van zaken bij Toro Rosso. 'Ze hebben een ontzettend goede auto gebouwd', aldus de man uit Graz. De voorvleugels van Red Bull en Toro Rosso lijken erg op elkaar, maar volgens Marko is vooral de chassis het onderdeel waarbij de twee bolides het meest op elkaar lijken. 'De twee auto's hebben meer gemeen dan de voorgaande jaren, maar reglementair gezien moeten alle teams zelf hun aerodynamica voor elkaar krijgen.'
Tost haakt aan bij uitspraken Marko
Ook Franz Tost, teambaas van Toro Rosso is maar wat blij met 'zijn' 2019-bolide. De 63-jarige Oostenrijker wijdt de goede ontwikkelingen van de bolide aan de samenwerking met Honda. 'Het punt is dat we vorig jaar erg veel moesten werken aan de auto voor 2019, in samenwerking met Honda. Dit omdat Red Bull Racing de motor voor het eerst zou gaan krijgen. Hierdoor hebben we heel veel tijd gestoken in deze auto en zoals je ziet betaald dat zich nu al uit.'
Toro Rosso zal ongetwijfeld hopen beter uit de verf te komen dan in 2018. Ondanks een paar uitschieters met voornamelijk Pierre Gasly, bleef de equipe veelvuldig op de achtergrond. Het team had dan ook vaak te maken met gridstraffen, als gevolg van het experimenteren met de nieuwe Honda-motor. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- If Lawson gets to keep his seat I hope has learned something and will stop trying to be a "big shot" so to speak when Max is near him. The penalty will have little effect on Lawson but definitely does for Max- in this race and in the future with the Super License point. The whole penalty is disgraceful from the stewards. Not in qualifying, not in the race but in free practice! How ridiculous can they get- but there was a chance to penalize Verstappen and they just couldn't let it go. IMO they should remove it and apologize! Were Norris and Piastri penalized for there clash during the race? Of course not.greenfarmer01-11-2026
- Hamilton zegt: ik denk daar niet over na, Hamilton doet: ik wil mijn 8e!
VeeWeetje01-11-2026 - Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.ZX12R01-11-2026
