
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa de thuisrace van Max Verstappen op Zandvoort is het aankomend weekend direct tijd voor de thuisrace van het team van Ferrari. De Grand Prix van Emilia Romagna werd eerder dit jaar al verreden, maar nu verhuist het Formule 1-circus naar het circuit van Monza voor de Grand Prix van Italië. Op de thuisbasis van Ferrari hopen Verstappen en Red Bull Racing hun negatieve reeks te doorbreken.
De Grand Prix van Italië is traditioneel gezien de laatste Europese race van het seizoen. Na de race op het iconische circuit van Monza zal de Formule 1, na een week niet te hoeven racen, afreizen naar Azerbeidzjan, waarna er gereden zal worden in Singapore. Ondanks dat de tijden van die races overeenkomen met de tijden van de Europese Grands Prix, zal het weekend in Italië het laatste raceweekend zijn met de standaard Europese tijden. Het volledige tijdschema vindt u hieronder.
Tijdschema GP Italië 2024
| Sessie | Dag | Tijd |
| Eerste vrije training | Vrijdag | 13:30u - 14:30u |
| Tweede vrije training | Vrijdag | 17:00u - 18:00u |
| Derde vrije training | Zaterdag | 12:30u - 13:30u |
| Kwalificatie | Zaterdag | 16:00u - 17:00u |
| Race | Zondag | 15:00u - 17:00u |
Verstappen en Red Bull willen terugslaan
De Grand Prix van Nederland werd geen feestje voor Verstappen, aangezien hij de overwinning moest laten aan Lando Norris. De Red Bull-coureur pakte bij de start wel de leiding, maar deze moest hij redelijk snel weer afstaan aan de jonge Brit. Het werd uiteindelijk een pijnlijke race voor Verstappen, die 22 seconden na Norris pas over de streep kwam. Red Bull moet dus zijn conclusies trekken om een nieuwe pijnlijke nederlaag te kunnen voorkomen.
Verstappen kan op Monza een hattrick pakken, aangezien de coureur van Red Bull de vorige twee edities van de Grand Prix van Italië wist te winnen. Vorig jaar was Ferrari de voornaamste uitdager van de Oostenrijkse renstal en was het team van McLaren juist nergens te bekennen. Norris boekte met een achtste plek het beste resultaat voor McLaren, terwijl Oscar Piastri niet verder kwam dan P12. Het updatepakket dat McLaren bracht naar de Grand Prix van Nederland moet het team voor aankomend weekend een hoop vertrouwen geven.
Lees ook
Tijden Formule 2 en Formule 3
Naast de Formule 1 zullen ook de Formule 2 en de Formule 3 op het Italiaanse circuit rijden. De Formule 3 rijdt zijn laatste race op het circuit van Monza. Bij de Formule 3 is de spanning in het kampioenschap om te snijden met maar liefst vier kanshebbers. Leonardo Fornaroli staat momenteel op de eerste plek in het kampioenschap met maar één punt voorsprong op Gabriele Mini en zes punten op Luke Browning. Arvid Lindblad heeft een wat grotere achterstand, maar maakt nog altijd serieus kans op de titel.
| Klasse | Sessie | Datum | Tijd |
| Formule 3 | Training | Vrijdag | 09:35u - 10:20u |
| Formule 2 | Training | Vrijdag | 11:00u - 11:45u |
| Formule 3 | Kwalificatie | Vrijdag | 15:00u - 15:35u |
| Formule 2 | Kwalificatie | Vrijdag | 16:00u - 16:30u |
| Formule 3 | Sprintrace | Zaterdag | 09:30u - 10:10u |
| Formule 2 | Sprintrace | Zaterdag | 14:15u - 15:00u |
| Formule 3 | Hoofdrace | Zondag | 08:35u - 09:20u |
| Formule 2 | Hoofdrace | Zondag | 10:05u - 11:05u |
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Eens, maar het is uiteindelijk wel een flink nadeel van zijn teamgenoten. De feedback die Max geeft is zo specifiek dat al zijn teamgenoten het daar lastig mee hebben, maar wel vooral de snelste is en daarom iedereen naar hem luisterd. Ricciardo noemde Max dan ook een racing 'nerd', vanwege de kennis die Max had over de wagen en spelregels van de F1. Wat ik persoonlijk dan wel jammer vindt, is dat Ricciardo eigenlijk RBR een mes in haar rug heeft geprikt en niet het lef had om de competitie met Max aan te gaan. Ricciardo had nog zoveel kunnen leren bij RBR als zijn trots hem niet in de weg had gestaan. Veel geld had ie ook bij RBR kunnen verdienen. Ricciardo zag met lede ogen aan dat Max wel errug grote stappen voorwaarts zette, en koos daarom eieren voor zijn geldt. Na zijn vertrek is de carriere van Ricciardo zichtbaar in een neerwaardse spiraal beland. Erg jammer, want de combi Max Ricciardo was natuurlijk wel de leukste, al zal Ricciardo daar vast anders over denken...SennA01-11-2026
- "...De wedstrijdleiding stelde vast dat het maximale elektrische vermogen na zijn Q2-ronde sneller werd afgebouwd dan volgens het technische reglement is toegestaan..." WAAATTT? Wie knijpt mij! Hebben wij het hier echt over de absolute Koningsklasse van de autoracerij?
Glenny01-11-2026 - Altijd zelfde liedje ben je Nederlander Italiaan Frans of Spaans straf. ben je Engels word het hand boven je hoofd Gehouden bah zouden gewoon geen engelse stewards mogen zijn met zo veel Engelse Coureurs in de sportjordinl01-11-2026
- "Het probleem ontstond doordat de Nieuw-Zeelander na het einde van zijn ronde niet direct van het gas ging." Zo zie je maar wat een achterlijke sport dit is geworden. Niet op tijd van je gas gaan LMFAO, gas geven is de essentie van auto sport.
respectforALL01-11-2026 - In mijn ogen geeft Ricciardo hier een goede beschrijving van zowel Max als zichzelf. De zintuiglijke waarneming van Max als hij in zijn bolide rijdt, is van een ongekend hoog niveau waardoor hij in staat is zijn team aanwijzingen te geven. En dat verklaart uiteindelijk zijn opgebouwde CV, zijn status. Ik wil Adrian Newey beslist niet tekort doen, maar zijn status heeft hij in mijn ogen mede te danken aan Max Verstappen. En wellicht geldt dit (in mindere mate) ook voor Christian Horner, Gianpiero Lambiase en misschien zelfs Hannah Schmitz. Waarom denk ik dat? Omdat Max als geen ander zijn wagen "leest" en hij zorgt er persoonlijk voor dat de anderen HEM weer kunnen "lezen" waardoor de beste configuratie van zijn bolide ontstaat en waardoor de anderen op hun beurt de juiste beslissingen durven te nemen omdat men donders goed weet waartoe Max in staat is. Ik heb dat nog geen andere coureur (en team) zo intens zien doen. Zie dit tegenover de houding (mindset) van Ricciardo die de te houden testdagen eigenlijk verschrikkelijk vindt...
Glenny01-11-2026 - De auto is ruk, maar kijk eens wat ik er mee kan tov Piastri. Maw waar blijft die 60 miljoen per jaar die ik toch zeker wel verdien! 😂BellaBenni01-11-2026
- Ik kan mij voorstellen dat als een volwassen vent ongevraagd aan je zit te trekken voor een foto je geiriteerd raakt. Een Kind kun je dergelijke zaken niet kwalijk nemen. Daar begrijp ik zijn standpunt wel enigzinds. Je mag van Hadjar ook wel verwachten dit volwassen op te lossen door de man verbaal aan te geven hiervan niet gedient te zijn. Ik kan mij niet onttrekken dat ik Hadjar toch wel een slel geirriteerd mannetje vind als ik zijn onboards zo af en toe aanhoor.
ZX12R01-11-2026 - En ik maar denken dat ie vanaf nu de spiegel ergens anders voor ging gebruiken...,
ZX12R01-11-2026 - Had graag de reden eens geweten waarom Lawson die actie gemaakt heeft.
ZX12R01-11-2026 - Walgelijke beslissingen welke een ongeziene ongelijkheid aan de dag legt. Je mag steward zijn maar dan wel graag met een objectief en oprecht uitgangspunt. Connely en Warwick zijn verre van dat. LH heeft onder hen (stewards) regie vele straffen weggewuift gezien of niet eens beoordeeld gezien. Hun beslissingen stinken als rottende vis. Hoe ongeloofwaardig ben je als steward als je nu nog steeds durft te verkondigen dat VER en Lawson als maat genomen moeten worden terwijl je de levensgevaarlijke capriolen van bv een LH niet eens onderzoekt? Als de FIA idioten een woord denkt te moeten geven hoe wedstrijden beoordeeld moeten worden ben je als coureur de strijd om de titel niet zeker.
ZX12R01-11-2026

















