
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet tweede stoeltje bij Red Bull Racing is momenteel misschien wel het meest begeerde plekje in de Formule 1, maar het zorgt er ook voor dat je met Max Verstappen als teamgenoot te maken hebt. De houdbaarheid van de tweede coureurs van Red Bull is in de afgelopen jaren dan ook beperkt gebleken, en Sergio Pérez noemt het dan ook de 'zwaarste baan in de Formule 1.'
Verstappen viert vandaag zijn 26e verjaardag, en is op die jonge leeftijd al een erg complete coureur. Echt profiteren van zwaktes van de Nederlander zit er dus ook niet in, en dat gebrek aan zwaktes wordt gecombineerd met een genadeloze snelheid. 'Verstappen kan zich heel snel aanpassen. Ik heb daar iets meer moeite mee', zo toont Pérez zich zelfkritisch in gesprek met De Limburger. 'Het lukt hem daardoor om meer uit de auto te halen en ook nog eens om het ieder weekend te doen. Dat is sowieso iets wat ik bewonder aan hem.'
'Max presteert altijd en overal op de toppen van zijn kunnen en is altijd weer honderd procent. Dat vind ik het meest speciale aan hem', zo wordt de regerend wereldkampioen geprezen. 'Daarnaast is hij een harde werker die heel goed begrijpt waarom hij succesvol is. Zit het een keer tegen, dan weet hij ook gelijk waar dat door komt.'
'De zwaarste baan in de Formule 1'
Pérez kreeg zijn kans bij Red Bull in 2021, nadat hij in de maanden daarvoor nog moest vrezen dat er geen plek in de Formule 1 voor hem was. Alexander Albon werd aan het einde van 2020 echter te licht bevonden, en dus kwam Helmut Marko bij de Mexicaan uit. 'Ik ben Red Bull dankbaar dat ze mij de kans hebben gegeven om voor een topteam uit te komen. Ik ben tenslotte een coureur die niet uit hun eigen opleidingstraject komt.' Hij is daarmee de eerste coureur sinds Mark Webber die niet eerst voor Toro Rosso gereden heeft.
'Het zou geweldig zijn als ik hier mijn carrière kan afsluiten, maar coureur zijn bij dit team is niet gemakkelijk. Red Bull opereert op een andere manier dan de meeste teams, maar dat is ook de reden waarom ze zo succesvol zijn. Hun auto is in mijn ogen vanuit een andere benadering gebouwd dan bij de andere teams', aldus de 33-jarige. 'Het heeft tijd nodig om daaraan te wennen, en je hebt natuurlijk te maken met Max Verstappen als teamgenoot. Het verleden heeft bewezen dat dat geen gemakkelijke opgave is. Er zijn maar weinig coureurs die met die druk om kunnen gaan. Ik noem het weleens de zwaarste baan in de Formule 1.'
Pérez wil dromen op eigen kracht verwezenlijken
Verstappen heeft de wereldbeker van 2023 al met negen vingers vast, en dus richt Pérez zijn pijlen nu op een ander doel: 'Op wereldkampioen worden na is het mijn grootste droom: een overwinning in Mexico betekent alles voor me. Het is ieder jaar weer een uitputtingsslag, die thuisrace en een week eerder de Grand Prix in Austin. Er komt heel veel op me af rondom die races, maar zodra het vizier dichtgaat ligt mijn focus op het racen.'
Pérez eindigde in de afgelopen twee edities als derde in zijn thuisrace, maar voor de winst zal hij Verstappen moeten verslaan in 'Maxico'. Verstappen won namelijk vier van de afgelopen vijf Grands Prix in het thuisland van zijn teamgenoot. 'Ik ga er alles aan doen om in Mexico te winnen. Of ik Verstappen ga vragen of hij me daar laat winnen? Nee. Anders zou die overwinning niks voor me betekenen. Ik wil het op eigen kracht doen.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















