Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSergio Pérez stelt dat de startcrash van Guanyu Zhou tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië het bewijs is tegen het invoeren van een salarisplafond voor de F1-coureurs. De Chinees ging op hoge snelheid over de kop na contact met George Russell en Pierre Gasly en belandde achter de bandenstapel in bocht 1.
Pérez is van mening dat het ongeval een einde moet betekenen aan speculaties over het invoeren van een salarisplafond voor de coureurs: 'Wij zijn degenen die onze levens riskeren, die er een show van maken. Daarom denk ik dat het niet iets goeds is om het hier in de toekomst over te hebben. Het belangrijkste is dat er niemand gewond is geraakt', zegt hij tegenover Sky Sports F1.
Het is voor Pérez bovenal een wonder dat niemand gewond is geraakt tijdens het zware ongeval, waar even later ook Alexander Albon en Esteban Ocon bij betrokken waren: 'Het is alweer een tijdje geleden dat we zo'n crash hebben gezien. Het is lastig om dat te zien en om het te schrappen uit je gedachten om vervolgens weer te concentreren op wat je moet doen. Complimenten aan de FIA, want we zijn van ver gekomen.'
Sainz lovend over rol halo in F1- en F2-crashes
Carlos Sainz looft de rol van de halo in de crash van Zhou, maar ook de rol in de crash tussen Roy Nissany en Dennis Hauger in de Formule 2-hoofdrace eerder op de dag. Toen belandde de auto van Hauger na gelanceerd te worden over een sausage kerb bovenop de halo van Nissany: 'We bekritiseren soms de FIA, maar je moet het ze meegeven dat ze ons heel veel hebben geholpen. Ze hebben waarschijnlijk twee levens gered. We moeten dankbaar zijn voor hun werk om de veiligheid te verbeteren.'
Ingaand op de crash van Zhou, die inmiddels ontslagen is uit het ziekenhuis en fit lijkt te zijn voor de Grand Prix van Oostenrijk aankomend weekend, zegt Sainz het volgende: 'Toen ik het zag, was ik compleet in shock. Het was ongelooflijk. Het feit dat hij uit zijn auto kwam, is krankzinnig. Ik vind het ongelooflijk dat hij daar uit kon komen', besluit de uiteindelijke winnaar op Silverstone.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌peterheijnen3305-11-2026
- Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)peterheijnen3305-11-2026
