
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens het Financieel Dagblad gaf het persbericht van Viaplay van begin december eigenlijk aan dat het bedrijf failliet is. De streamingsdienst heeft nog wel een voet aan de grond in Nederland vanwege het uitzenden van de Formule 1, maar dat kan mogelijk veranderen als de uitzendrechten opnieuw in de verkoop gaan.
De analyse van het FD geeft aan dat wie niet in de top drie van de best verkochte streamingsdiensten van een land staat op zijn hoede moet zijn. Zo staan Netflix, Videoland en Disney+ in de top drie van Nederland. Ook Amazon Prime Video staat boven Viaplay in de rangorde van Nederland. Met name het succes van Videoland valt op, want door zich te richten op Nederlandse content voor de Nederlandse markt heeft het platform 1,3 miljoen abonnees weten binnen te halen. Daar kan Viaplay niet over meepraten.
Begin december liet Viaplay weten over te gaan op herfinanciering, en het persbericht dat daarbij hoorde maakte eigenlijk duidelijk dat Viaplay failliet is, aldus het FD. Viaplay trekt zich terug uit de meeste markten, behalve die van Scandinavië en Nederland. Dat Viaplay in andere landen niet succesvol is geworden, komt door het moeilijke business-model. 'Sportrechten gaan om de paar jaar weer in de verkoop en dan stijgen de prijzen', zegt financieel adviseur en Deloitte-partner Jan-Piet Nelissen. 'Je moet op nummer een, twee of drie staan. De rest wil je niet toe behoren.'
Nederlands succes van Viaplay kan in gevaar komen
De uitzendrechten voor de Formule 1 worden volgend jaar opnieuw op de markt gebracht, wat mogelijk het succes in Nederland bedreigt. Grote Amerikaanse streamingdiensten nemen daarom voorzichtige stappen bij het benaderen van sportrechten. Netflix experimenteert met live sport, zoals een tenniswedstrijd tussen Rafael Nadal en Carlos Alcaraz, maar concentreert zich voornamelijk op sportdocumentaires, zoals de populaire F1-documentaire Drive to Survive.
Viaplay kan een uitzondering zijn, maar dat betekent niet dat andere streamingdiensten geen problemen ondervinden. Een consolidatieslag lijkt daarom waarschijnlijk, vooral voor partijen die niet tot de top-3 behoren. Nelissen ziet de ontwikkeling van de streamingmarkt in vier fasen, van een embryonale markt, via snelle marktgroei, naar verzadiging en ten slotte consolidatie. 'We bevinden ons momenteel op het randje van fase drie en vier', aldus Nelissen.
Klachten over stijgende prijzen
In september liet Viaplay weten dat het jaarabonnement in 2024 niet meer beschikbaar zal zijn en het alleen nog mogelijk is om een maandabonnement af te sluiten. Het maandabonnement zal dan 15,99 euro gaan kosten. Eerder in 2023 verhoogde Viaplay de maandelijkse kosten al van 13,99 naar 15,99. Deze verandering leverde ophef op onder de kijkers. De kijker met een jaarabonnement bespaarde 24 euro, maar dat gaat in 2024 dus niet mogelijk zijn.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026
















