Piastri heeft klacht over snelle McLaren: 'Gedroeg zich wat onvoorspelbaar'

Oscar Piastri moest op de vrijdag twee keer genoegen nemen met een tweede plek achter zijn teamgenoot Lando Norris, in vrije training één met een klein gat van 0,019 seconde, maar in vrije training twee met een gat van bijna drie tienden. De Australiër is na beide sessies echter positief gestemd en vermoedt dat alleen Ferrari nog enigszins in de buurt weet te komen. De coureur zegt benieuwd te zijn naar hoe McLaren morgen voor de dag komt.

Na twee dominante sessies voor zijn team is de Australiër uiteraard overwegend positief, ondanks dat hij twee keer achter zijn teamgenoot eindigde. ‘Over het algemeen wel, ja’, antwoordt Piastri als Formula1.com hem vraagt of het een goede dag was. De McLaren bleek niet helemaal naar zijn zin te zijn geweest, want voorafgaand aan de tweede vrije training is er nog het een en ander aangepast. ‘We hebben een paar dingen moeten veranderen om de auto wat te verbeteren, maar de prestaties waren erg goed’, concludeert de coureur na twee uur aan vrije trainingen.

De Australiër heeft weinig te klagen. ‘Al met al ben ik best tevreden’, knikt de McLaren-coureur. Net als na de eerste vrije training kunnen er hier en daar nog wat zaken verbeterd worden, geeft Piastri aan. ’Er zijn nog een paar dingen die moeten worden bijgeschaafd. Het was niet de meest vlekkeloze tweede vrije training’, moet de coureur toegeven, mogelijk verwijzend naar het gat tot zijn teamgenoot. ‘Ik denk dat het onderliggende tempo goed is. Ik kijk uit naar de rest van het weekend’, aldus een opgewekte Piastri.

Slechts puntjes op de i voor McLaren

Waar de coureurs van Red Bull Racing steen en been klagen over het gebrek aan grip en balans bij de RB21, zijn de mannen van McLaren er juist heel tevreden over. ‘Ik denk dat de grip vandaag erg goed was. De auto was de hele dag al snel’, stelt de Australiër. Teamgenoot Norris liet tijdens zijn interview na de race al een soortgelijk geluid horen. De coureur gaf bovendien nog niets te weten van de long runs, maar er desondanks vanuit te gaan dat dit allemaal wel goed zat.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De MCL39 doet niet altijd wat Piastri wil. ‘Tijdens de eerste vrije training gedroeg ze zich wat onvoorspelbaar. We hebben een aantal dingen veranderd en dat werkte voor vrije training twee’, legt de coureur echter uit dat het al snel weer opgelost was. Nu is het nog een kwestie van de puntjes op de i zetten. ‘Nu moeten we gebruikelijke dingen nog perfectioneren. We hadden meer grip dan verwacht, zeker ten opzichte van vorig jaar’, blikt de coureur nog kort terug op 2024, toen hij op de Hungaroring zijn eerste Grand Prix won.

Eventuele concurrentie uit Italiaanse hoek

McLaren domineerde, wat niet geheel verrassend was voor de coureurs. ‘Ja en nee. Dit is een baan die ons goed zou moeten liggen en dat deed het overduidelijk ook’, geeft Piastri toe. ‘Ferrari zag er tijdens de eerste vrije training snel uit’, stelt hij echter ook. Charles Leclerc en Lewis Hamilton haalden tijdens beide sessies de top zes. ‘Ik heb nog niet naar de long runs gekeken, maar ik denk dat we in een goede positie zitten’, sluit hij zich aan bij Norris.

De conclusie is dus simpel te trekken voor Piastri. ‘Het was een goede vrijdag. We waren erg competitief’, zegt hij. ‘We moeten nog een paar dingen bijschaven, maar over het algemeen was het een solide eerste dag’, voegt hij eraan toe. De Australiër kijkt nu vooral uit naar de kwalificatie. ‘Ik ben benieuwd wat we morgen kunnen bereiken’, sluit Piastri het interview af.