Ross Brawn: 'Formule 1 heeft nu al een oplossing voor het inhaalprobleem'

We horen het vaak. De Formule 1 zou de Formule 1 niet meer zijn. Veel fans storen zich aan een aantal ontwikkelingen binnen de koningsklasse van de autosport, zowel buiten de baan, verdwijnen van gridgirls, als op de baan, het schrijnende tekort aan inhaalacties. Op het gebied van de laatste punt heeft de FIA inmiddels besloten om actie te ondernemen. Onder leiding van Ross Brawn is een speciale werkgroep in het leven geroepen om de bolides om te laten gaan met het zogenaamd 'krachtveld' dat ervoor zorgt dat inhalen steeds lastiger wordt.

In gesprek met SiriusXM doet Brawn een boekje open over de ontwikkelingen die momenteel gaande zijn. Zo blijkt dat hij inmiddels een werkgroep in het leven heeft geroepen om het inhaalprobleem te tackelen. Onderdeel van die werkgroep vormen bijvoorbeeld Pat Symonds en voormalig Williams hoofd aerodynamica Jason Sommerville. Deze werkgroep moet ervoor zorgen dat er een oplossing is voor het inhaalprobleem met de huidige auto's, zodat in 2021 een eventuele oplossing in de reglementen opgenomen kan worden.

Volgens Brawn lag de focus bij het opstellen van de huidige reglementen niet op het verbeteren van de inhaalmanoeuvres. De huidige hoge downforceregels hebben het inhalen zelfs bemoeilijkt. Brawn zegt daarover het volgende. 'Een van de dingen waarmee we zijn gestart, en we zijn nu zes tot negen maanden bezig, is een programma om te begrijpen hoe we deze auto's in staat stellen om elkaar effectiever te laten bevechten op het circuit', zo begint de 63-jarige Brit. We moeten de aerodynamische prestaties op een hoog niveau houden, maar we moeten het doen op een manier die gunstiger en vriendelijker is voor de auto's eromheen'.

Krachtveld
Het krachtveld dat ervoor zorgt dat inhalen moeilijker is geworden is ook voor Brawn een heikel punt. 'Op het moment hebben we te maken met een soort krachtveld, een bubbel rond elke auto. De auto die het aanvalt kan er niet in de buurt komen, want zodra het binnen de 1.5 tot 2 seconden van de auto aan de voorkant komt, verliest het enorm veel prestaties. Inhalen is dus bijna onmogelijk, want je komt gewoon niet in de buurt. Gelukkig zijn we nu een programma begonnen om dit op te lossen en ik ben erg enthousiast over wat ik zie. (Foto: Red Bull Content Pool)