
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNiet voor het eerst dit seizoen werden de Formule 1-fans getrakteerd op een enerverende kwalificatiesessie met opdrogende omstandigheden, en niet voor het eerst dit seizoen eindigde dat met Max Verstappen op poleposition. De Nederlander had het aan het begin van de kwalificatie nog even lastig, maar stak in Q3 weer met kop en schouders boven de rest uit. Achter de Nederlander completeren Lando Norris, George Russell, en Alexander Albon de top vier.
De gemiddelde leeftijd ligt daarmee behoorlijk laag op de eerste startrijen: Russell is net als Verstappen 25, terwijl Norris zelfs pas 23 is. Albon is de oudste van het stel met zijn 27 jaar, en zal behoorlijk gelukkig zijn met zijn startpositie. De Williams is pijlsnel op de rechte stukken, en dus is de kans groot dat de achtervolgers van de Britse Thai gebruik moeten maken van andere strategieën om langs de Williams te komen. De vierde plek, vanwaar Albon start, geeft recht op twaalf punten, waarmee Williams haar puntentotaal van elf ruimschoots zou kunnen verdubbelen.
De weersomstandigheden gaan vermoedelijk opnieuw een hoofdrol spelen met een regenkans van zo'n negentig procent. De coureurs die op zaterdag tijdens de kwalificatie een extra setje intermediatebanden achter de hand hebben kunnen houden, kunnen daar op zondag dus mogelijk van profiteren. De coureurs van Red Bull Racing, Mercedes, en Alpine gebruikten in Q1 als enige slechts één set banden, terwijl Norris dat in Q2 deed.
Jagen op Albon
Albon zal met de nodige uitdagers te maken krijgen als hij zijn vierde plek wil vasthouden. Achter hem staan twee Spanjaarden, die op meer hopen. Fernando Alonso ziet het weer zitten, nu zijn Aston Martin van upgrades voorzien is, en hoopt op een podiumplek, terwijl Sergio Pérez op P7 nog achter Carlos Sainz staat. Oscar Piastri optimaliseerde zijn laatste Q3-ronde niet en moet dus genoegen nemen met de achtste startplek, voor Charles Leclerc en Logan Sargeant, die allebei crashten in Q3.
De opvallendste naam buiten de top tien is die van Lewis Hamilton, die het niet naar zijn zin had in Zandvoort, en niet verder kwam dan een dertiende plek. De Brit zal bij de start al willen afrekenen met Lance Stroll en Pierre Gasly voor zich. Hamilton had in de kwalificatie meerdere keren last van verkeer. Stroll ontsnapte na een onderzoek aan straf, terwijl AlphaTauri-coureur Yuki Tsunoda wel drie plekken gridstraf kreeg. De Japanner valt daardoor terug van de veertiende tot de zeventiende plek, maar staat dan nog altijd voor zijn nieuwe teamgenoot. Liam Lawson reed op zaterdag voor het eerst, en het is dan ook geen wonder dat hij de twintigste en langzaamste tijd liet noteren.
Startopstelling GP Nederland
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. George Russell
4. Alexander Albon
5. Fernando Alonso
6. Carlos Sainz
7. Sergio Pérez
8. Oscar Piastri
9. Charles Leclerc
10. Logan Sargeant
11. Lance Stroll
12. Pierre Gasly
13. Lewis Hamilton
14. Nico Hülkenberg
15. Zhou Guanyu
16. Esteban Ocon
17. Yuki Tsunoda
18. Kevin Magnussen
19. Valtteri Bottas
20. Liam Lawson
Lees ook
Max VerstappenValtteri BottasEsteban OconF1F1 nieuwsLewis HamiltonNico HülkenbergCarlos SainzFernando AlonsoLance StrollSergio PérezKevin MagnussenGeorge RussellCharles LeclercGP NederlandPierre GaslyLando NorrisCircuit ZandvoortZhou GuanyuAlexander AlbonYuki TsunodaLiam LawsonZandvoortOscar PiastriLogan Sargeant

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















