Stroll baalt van mindere prestaties Aston Martin: 'Niet consistent genoeg'

Het 2025-seizoen was er voor Aston Martin één met hoge pieken en diepe dalen. Alonso had maar liefst negen races nodig om zijn eerste punten van het seizoen te scoren. Soms was de snelheid er gewoon niet en soms had de Spanjaard een flinke dosis pech. De wereldkampioen van 2005 en 2006 noemde zichzelf dan ook 'de grootste pechvogel ooit'.

Stroll wist daarentegen in de openingsfase van het seizoen een paar keer toe te slaan onder bijzondere omstandigheden. De Canadees begon meteen met een zesde plaats in Australië en een negende plek in China. Lang ging Stroll zelfs gelijk op met zijn teamgenoot, maar aan het einde van het seizoen stond de teller bij Alonso op 56 punten, terwijl Stroll Aston Martin 33 punten bezorgde. Samen verzamelden ze dus 89 punten, wat goed was voor P7 in het constructeurskampioenschap.

Dat is niet het resultaat waarop men bij Aston Martin van tevoren had gehoopt, geeft Stroll toe. 'We zijn gewoon niet zo competitief geweest als we als team hadden willen zijn', wordt de Canadees geciteerd door Motorsport.com. 'Op sommige circuits kwam de auto echt tot leven, maar er waren ook races waarin we door regen of wisselende omstandigheden hebben kunnen profiteren. Helaas waren er ook veel weekenden waarin er simpelweg geen punten te halen waren, omdat we gewoon niet het tempo hadden', stelt de nummer zestien van het voorbije seizoen.

'In dat opzicht was het een zwaar jaar', vervolgt de Aston Martin-coureur. 'Er waren maar een paar circuits waar de auto echt goed was en we kans hadden op punten, en vervolgens waren er reeksen van meerdere races waar er gewoon geen enkele mogelijkheid was om te scoren. Dat heeft het zeker uitdagend gemaakt voor ons. Het legde veel druk op de weekenden waarin de auto wél goed was, om maximaal te profiteren. Maar het was gewoon een jaar waarin we niet consistent genoeg waren om te vechten en punten te scoren', concludeert Stroll.

De prestaties vielen dus tegen en daar baalt Stroll wel van. Toch realiseert hij zich dat dit hoort bij een competitieve sport als de F1. 'De Formule 1 is nu eenmaal zo. Je hebt seizoenen die moeilijk zijn en je hebt seizoenen waarin de auto niet bij je past, en dan heb je seizoenen waarin alles klikt, de auto competitief is en je maanden of races achter elkaar volop geniet in de auto', stelt Stroll. 'Sommige coureurs hebben dat elk jaar, anderen maar eens in de tien jaar. Dat is onze sport.'

Stroll is niet te beroerd om ook in de spiegel te kijken en zijn eigen prestaties onder de loep te nemen. 'Ik ben tevreden over de races waarin we hebben geprofiteerd van de moeilijke omstandigheden. Australië, Silverstone, Zandvoort… Hongarije komt ook in me op, want daar ging de auto ook goed. Maar ik ben ook gefrustreerd over veel andere races, waar het minder ging. Het was dus een jaar met ups en downs. Als team kijken we al uit naar het nieuwe reglement en naar de nieuwe kansen voor volgend jaar', sluit de Canadees af.