
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda weet het zeker: 2024 wordt zijn jaar. De AlphaTauri-coureur zal het aankomende jaar aan zijn vierde seizoen in de Formule 1 beginnen, en als het aan de Japanner zelf ligt wordt dit hét jaar om uit te blinken en echte stappen naar de top te zetten. Toch weet Tsunoda als geen ander dat hij alles op alles zal moeten zetten om de concurrentie het hoofd te bieden.
Tsunoda heeft over het algemeen een prima derde seizoen achter de rug: de zevende plek in het constructeurskampioenschap was voor AlphaTauri net te hoog gegrepen, maar de zeventien punten die de Japanner zelf scoorde waren wel genoeg voor een veertiende plek in het kampioenschap voor coureurs. Het materiaal dat hij ter beschikking had maakte het regelmatig lastig om echt zoden aan de dijk te zetten, maar Tsunoda is zelf vastbesloten en wil aankomend seizoen hoe dan ook laten zien dat hij het in zich heeft om de stap naar de top te zetten.
Tsunoda neemt ervaring mee naar 2024
Gezien de omstandigheden viel 2023 niet eens zo heel erg tegen voor Tsunoda, maar het moet echt beter als hij de gewenste overstap wil maken naar Red Bull Racing. De AlphaTauri-coureur sprak tegenover de Japanse tak van Motorsport.com daarom uit dat hij hoopt dat de bolide van 2024 een stuk beter zal zijn dan de auto waar hij het in 2023 mee moest doen. 'Vorig seizoen heb ik al grote stappen gezet en ik weet nu steeds beter hoe ik als coureur in elkaar zit, en als de auto komend jaar beter is dan afgelopen jaar krijg ik hopelijk meer kansen om in de top tien mee te strijden om de punten.'
Toch zal simpelweg hopen niet voldoende zijn, want ook de concurrentie lijkt zich steeds vaker aan te dringen om een plekje bij AlphaTauri én Red Bull te bemachtigen. De Red Bull-familie zit namelijk met een luxeprobleem, want naast Tsunoda lieten ook Liam Lawson en Daniel Ricciardo het afgelopen seizoen zien dat zij een stoeltje verdienen. Tsunoda weet dus dat zijn plek op losse schroeven staat, maar is vastberaden om er alles aan te doen om daar verandering in te brengen. 'Aankomend jaar wordt het jaar waarin ik kan bewijzen dat ik het in mij heb om als Formule 1-coureur mee te strijden aan de top.'
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















