'De line-up maakt zeker deel uit', begint Vasseur in gesprek met
MotorsportWeek. 'Maar ook het team en de Scuderia en het iconische merk maken hier deel van uit. We zijn iets aan het opbouwen. En de kwestie van de coureurs, is een kwestie van werving voor het project, dat kun je niet ontkennen, maar het is zeker een langetermijn-, middellangetermijnproject dat we hebben opgezet op basis van coureurs.'
Vasseur denkt dat
Ferrari ook erg tevreden is met zichzelf. Toch gaan er geruchten rond dat Hamilton graag zijn oude race-ingenieur
Peter Bonnington mee wil nemen. Dat zou niet nieuw zijn bij Ferrari. Eerder stonden de Italianen ook al eens toe dat technisch directeur
Ross Brawn en hoofdontwerper Rory Byrne overkwamen, toen
Michael Schumacher tekende in 1996.
In 2015 ging
Ferrari juist in de fout, door
Sebastian Vettel zonder begeleiding over te laten komen van Red Bull. Die fout wil de Italiaanse renstal niet weer maken. Maar er is wel een probleem: Hamilton zou in zijn contract bij
Mercedes hebben staan dat hij niet zomaar mensen naar Ferrari mag lokken. Dat zou Mercedes daartegen moeten beschermen, al sluit het niet uit dat er alsnog individuen vertrekken naar andere teams.