VeeKay zou stap van IndyCar naar F1 overwegen: 'Als ik dan met Verstappen kan concurreren...'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRinus van Kalmthout, in Amerika beter bekend als Rinus VeeKay, rijdt als enige Nederlander momenteel in de IndyCar Series. Dit bevindt zich in de Verenigde Staten, waar de Nederlander het uitstekend naar zijn zin heeft. Maar iedere racer droomt van de Formule 1, zelfs Van Kalmthout. Maar hij heeft geen trek om aan de slag te gaan bij een laagvlieger in de koningsklasse van de autosport.
Je ziet ze niet vaak, gezichten uit de IndyCar Series in een Formule 1-wagen. En toch komt het voor, neem Pato O'Ward. Hij rijdt voor McLaren Arrows SP, een team dat in verband staat met het Formule 1-team van McLaren. Hij kreeg, naar aanleiding van een weddenschap met McLaren-CEO Zak Brown, de kans om in Abu Dhabi een Formule 1-auto te testen. De jonge Mexicaan was zwaar onder de indruk van de techniek, snelheid en downforce van zo'n auto. O'Ward zal ook in een aantal vrije trainingen deelnemen in 2022 namens het Britse team.
Ook Rinus 'VeeKay' ziet een kans in de Formule 1 wel zitten, mits dat bij een topteam is of als hij daardoor met Max Verstappen kan concurreren. 'Als ik de kans krijg om teamgenoot of concurrent bij een groot team van Max te worden, dan moet ik daar wel eventjes over nadenken', zegt Van Kalmthout bij Ziggo Sport. Maar een toekomst in de IndyCar zit er ook dik in. 'Mocht ik de komende twintig jaar in de IndyCar rijden en ook nog eens kunnen strijden om titels, dan is mijn leven meer dan compleet.'
Grosjean maakte omgekeerde stap, en 'hij heeft het enorm naar zijn zin'
We zien dus niet vaak IndyCar-sterren in de Formule 1, maar andersom gebeurt dat ook bijna niet. De meest recente coureur die die overstap wél maakte, is Romain Grosjean. Ook VeeKay zag hem die overstap maken en mag hem van dichtbij bewonderen. Volgens de 21-jarige Nederlander heeft de Fransman het enorm naar zijn zin. 'Je kan zien bij Romain Grosjean, en ook bij andere rijders uit de Formule 1, dat die echt wel heel veel plezier hebben om gewoon met een IndyCar rond te scheuren. De banden kunnen ook een stuk meer aan dan die in de Formule 1. Het is eigenlijk gewoon karten met heel snelle en heel dure auto's.'
Lees ook
Sinds het Red Bull Racing-debuut van Max Verstappen is deze achttienjarige Heerenveense jongen niet meer van de tv weg te slaan als de Formule 1 op staat. Hij combineert zijn studie Journalistiek met zijn eerste baantje in de motorsportindustrie bij F1Maximaal. Daarnaast is Mika onlosmakelijk verbonden met de voetbalclubs SC Heerenveen en AC Milan. Hij is een jongen die graag de wereld wil ontdekken, en het liefst met zijn vrienden en familie om zich heen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















