
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Lewis Hamilton laten hun stem horen over de huidige staat van de autosport. Als coureurs met hun status een scherp standpunt innemen, wordt er wellicht wel geluisterd. Dat is in elk geval de bedoeling, want zij zien iets ernstig misgaan. Volgens hen is het veel te duur geworden om toegang te krijgen tot de autosport.
Verstappen en Hamilton spreken zich bij Autosport uit over de kosten van het racen. Het gaat daarbij niet alleen om de Formule 1, maar om veel meer dan dat. Het gaat erom dat jongeren tegen een betaalbare prijs kunnen worden opgeleid en leren racen. De grote vrees is dat coureurs die geld meebrengen nog altijd worden bevoordeeld ten opzichte van anderen met evenveel of misschien zelfs meer talent.
Verstappen vindt bedragen van de pot gerukt
Verstappen begon zelf op zeer jonge leeftijd met karten. "We hebben veel geleerd van het karten. Het probleem is dat de prijzen de pan uit rijzen. Mensen betalen 10.000 tot 12.000 voor een ronde in de minis. Zulke bedragen zijn gewoon gestoord. Dit zal talent soms echt beperken als mensen niet de financiële middelen hebben om door te stromen naar de formuleracerij", vreest Verstappen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen rijdt zelf met GT-auto's en wil dat jonge talenten zulke auto's ook snel leren kennen.
Hij pleit ervoor om jongeren een breed scala aan mogelijkheden te bieden om kennis te maken met de autosport. "Daarom is het belangrijk om naast het karten ook andere dingen te ontdekken. Ik zie in elk geval dat kinderen die karten ook in de simulator rijden. Ze leren ook hoe ze met F4-auto's of GT-auto's moeten rijden. Door de nauwkeurigheid van simulators kun je al tien stappen verder zijn voordat je in een formuleauto stapt."
Hamilton ziet het voortdurend misgaan
Hamilton zit grotendeels op dezelfde lijn als Verstappen, maar volgens de Brit gaat het al een hele tijd een slechte richting uit. "Ik heb me er nog niet heel uitgebreid in verdiept, omdat het volgens mij voortdurend de verkeerde kant opgaat. De mensen aan het hoofd van de organisaties en de verschillende takken van sport worden niet ter verantwoording geroepen." Dat lijkt onder meer ook een boodschap aan het adres van FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton beseft dat racen veel duurder is dan toen hij ermee begon.
Hamilton dringt erop aan dat er iets moet veranderen. "Ik weet niet hoe, maar we moeten een manier vinden om de sport toegankelijk te maken. Het is belachelijk. Ik ken een jongen van acht jaar die meer dan een miljoen dollar per jaar uitgeeft. Natuurlijk is alles tegenwoordig duurder, maar ik weet nog dat mijn vader in het eerste jaar waarin ik begon te racen 20.000 Britse pond uitgaf. Het voelde alsof we het huis opnieuw moesten afbetalen en onze creditcards tot de limiet moesten gebruiken."
Talent niet belangrijkste voorwaarde
Hamilton beseft dat er veel ongelijkheid bestaat tussen jongeren die willen racen en vindt dat financiële middelen nog altijd te bepalend zijn voor een carrière. "Ik denk dat het enorm onwaarschijnlijk, misschien zelfs onmogelijk is dat iemand met een normale achtergrond zich kan meten met iemand die een miljoen uitgeeft. Dat zou niet mogen worden toegestaan. Naarmate je andere klassen doorloopt, wordt het steeds duurder. In plaats van dat degene met het meeste talent doorbreekt, zijn het de families met het meeste geld die de beste kansen creëren voor hun bevoorrechte kinderen."
Deze trend zal zich voorlopig blijven voortzetten, waarschuwt de zevenvoudig wereldkampioen. "Dat is wat je de komende tijd zult blijven zien, misschien nog wel tientallen jaren, totdat er iets verandert. Het is aan de FIA en de Formule 1. Zij moeten de veranderingen doorvoeren." Hoewel het een kwestie is die de autosport in de volle breedte aangaat, kijkt Hamilton dus vooral naar de Formule 1 voor een oplossing.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026


















