
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSebastian Vettel is van mening dat de Formule 1 niet snel genoeg aan het veranderen is naar een klimaatneutrale sport. In 2026 moet de grootste stap naar een klimaatneutraal beleid gezet worden, maar dat duurt volgens de Duitse coureur te lang. Aankomend seizoen stapt de sport over naar een iets duurzamere brandstof. Vettel staat bekend om zijn strijd tegen klimaatverandering.
De rijder van Aston Martin is er zich van bewust dat zijn uitspraken enigszins hypocriet over kunnen komen. 'Voor mijn plezier en voor mijn werk rijd ik in hele snelle auto's', begint Vettel in de Frankfurter Allgemeine Zeitung. 'Deze auto's verbranden veel brandstof en daar sta ik niet achter. Desondanks zit ik wel elke week achter het stuur. Daarvoor moet ik ook nog eens de hele wereld over vliegen.'
Toch zal Vettel niet zomaar uit de sport stappen. De viervoudig wereldkampioen wil van binnenuit verandering teweegbrengen in de sport. 'Mijn hart zit in de Formule 1. Vandaar dat het verkeerd aan zal voelen als ik besluit ermee te stoppen. Daarom probeer ik nu verandering aan te brengen, zowel op kleine als grote schaal.' De coureur proeft dat sommige mensen binnen de sport geen zin hebben in snelle verandering, maar hoopt dat deze mensen er snel anders over denken. 'Als je veel geld in de sport hebt zitten, dan voelt het misschien niet fijn als de Formule 1 ineens snel verandert. Toch denk ik dat verandering voor iedereen goed zal voelen.'
'Formule 1 niet meer van deze tijd'
Volgend seizoen zet de Formule 1 een nieuwe stap in een klimaatneutraal beleid. Vettel ziet het als mini-stap, waarbij de sport afhaakt met de vooruitgang in de rest van de wereld. 'Volgend jaar wordt er voor slechts tien procent gebruik gemaakt van biobrandstoffen en ethanol. Dat is simpelweg onvoldoende en niet meer van deze tijd. We hebben alle mogelijkheden en genoeg genoeg geld om een positieve impact te hebben op de wereld', besluit Vettel.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026

















