
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleViaplay-analist en voormalig Formule 1-coureur Christijan Albers denkt dat Sergio Pérez heel blij mag zijn dat hij in 2022 een tweejarige deal tekende bij Red Bull Racing, waardoor hij in 2024 dus ook nog een zitje heeft. Naar het idee van Albers had de Mexicaan anders niet meer bij de Oostenrijkse renstal gezeten. Als Pérez zo doorgaat, schat Albers de kans hoog in dat hij in 2024 wordt vervangen.
Het seizoen van Pérez kende aardig wat ups en downs, maar het lukte hem alsnog om de tweede plek in het kampioenschap te bemachtigen. Richting het einde van het seizoen moest de Mexicaan echter wel oppassen, want vanwege een paar teleurstellende weekenden met weinig of geen punten lag Lewis Hamilton op de loer. Red Bull klaagde er niet over, ze sloot het seizoen immers nog steeds met een één-twee in het kampioenschap af. 'Als Pérez zo doorgaat, schat ik de kans hoog in dat hij wordt vervangen door Ricciardo, als hij goed presteert', zegt Albers in zijn column voor De Telegraaf.
'Pérez mag vooral heel blij zijn dat hij in 2022 een tweejarige deal heeft getekend, want anders had hij in 2024 niet in die Red Bull gezeten', denkt de Viaplay-analist. Daniel Ricciardo maakte in Hongarije een comeback om Nyck de Vries te vervangen. Later in het seizoen liet AlphaTauri weten dat ze in 2024 verder gaat met de Australiër. Albers denkt dat Red Bull-teambaas Christian Horner Ricciardo erg graag weer bij Red Bull wil zien. 'Persoonlijk vind ik het wel erg jammer dat Liam Lawson geen zitje heeft gekregen', gaat Albers verder. 'Hij heeft vijf raceweekenden heel goed werk geleverd.'
Tekst gaat verder onder de foto.

Lawson zat vanaf Zandvoort tot en met Qatar in de AlphaTauri-bolide en heeft zijn visitekaartje achtergelaten. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
'Dan is de weg alsnog vrij voor Lawson'
De Nieuw-Zeelander kreeg in Zandvoort opeens een telefoontje en zat amper 24 uur later al in de auto. Ricciardo was hard gecrasht en brak daarbij zijn middenhandsbeentje, waardoor hij een paar raceweekenden langs de zijlijn kwam te staan. 'Ik vind dat Lawson een zitje heeft verdiend, vooral omdat AlphaTauri een opleidingsteam is. Zonde! Maar het zou me ook niets verbazen als er gedurende het 2024-seizoen nog verandering in komt. Als Pérez wordt vervangen door Ricciardo, dan is de weg vrij voor Lawson.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















