Wolff verdedigt nieuwe reglementen: "Meer dan 90 procent vindt dat we vermakelijke races hebben"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNiet iedereen is fan van de nieuwe reglementen, maar Toto Wolff is wel enthousiast. Hij geeft aan dat de fans de belangrijkste doelgroep is. Het overgrote deel is volgens hem positief over de nieuwe vorm van racen. Wolff heeft daarnaast ook een antwoord voor de mensen die bang zijn dat de Mercedes-dominantie saai gaat worden.
2026 is een nieuw tijdperk in de Formule 1 en daar is niet iedereen blij mee. Max Verstappen is een van de grootste tegenstanders van de huidige reglementen en noemde het al "Formule E op steroïden". Hij gaf aan dat deze regels niet zijn waar de Formule 1 op staan. Een aantal coureurs zijn het met hem eens, maar bij Mercedes klinken er hele andere geluiden.
Belangrijkste doelgroep is de fans
Mercedes is goed uit de winterstop gekomen en is duidelijk de favoriet voor de titel. Het is dan ook niet zo gek dat teambaas Toto Wolff wel enthousiast lijkt over de huidige reglementen. "Niet iedereen maakt zich druk (om de nieuwe reglementen, red.), maar sommige coureurs hebben problemen met het complexe elektronische management", legt de teambaas uit.
Dat sommige coureurs niet te spreken zijn over de nieuwe systemen, maakt volgens Wolff niks uit. "De belangrijkste doelgroep is de fans. Meer dan 90 procent van de fans vindt dat we nu vermakelijke races hebben: vermakelijk en spannend", verklaart hij. De nieuwe regels zorgen op dit moment voor veel meer actie op de baan dan vorig jaar het geval was. Het lijkt er dus wel op dat de nieuwe regels een positief effect hebben op het inhalen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Coureurs kunnen elkaar met de huidige reglementen makkelijker inhalen.
De interviewer van oe24 lijkt niet overtuigd en vraagt of de oude regels niet gewoon behouden hadden kunnen worden. "In de sport moet je altijd evolueren", antwoordt Wolff. "Je moet beide kanten respecteren: de mening van de traditionalisten, die de sport graag willen zoals hij vroeger was. En die van nieuwe fans die zeggen: 'Wij vinden het eigenlijk prima zoals het nu is en zo moet het blijven'."
Welke kant de Formule 1 op moet gaan, moet continu bekeken worden, vindt Wolff. "We moeten evalueren wat het beste is voor de Formule 1 en haar fans", vindt hij. "Op dit moment zien we een duidelijke lijn." Wolff benoemde al eerder het enthousiasme van het overgrote deel van de fans, waardoor de huidige reglementen de juiste keuze lijken voor de sport.
Spectaculaire races
De dominantie van Mercedes is natuurlijk een grote factor in het enthousiasme van Wolff. Hij wil zijn team graag zien winnen. Voor de fans die bang zijn dat het sterke Mercedes voor een saaie strijd om het kampioenschap gaat zorgen, heeft Wolff ook een antwoord. "De eerste twee races schetsen toch een heel ander beeld", geeft hij aan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mercedes is dominant, maar Wolff is ervan overtuigd dat dit seizoen zeker niet saai zal zijn.
"Ik maak me geen zorgen dat het saai zou kunnen worden", aldus Wolff, omdat hij denkt dat de concurrentie dichterbij zal komen. "We hebben een goed tempo, maar dat heeft Ferrari ook. McLaren komt eraan en de andere teams zullen ook snel leren hoe ze de motor moeten managen."
De Formule 1 zal daarom niet snel saai worden, denkt Wolff. "We zien extreem spannende en spectaculaire races, niet alleen vooraan tussen ons en Ferrari, maar ook in het middenveld met veel inhaalmanoeuvres", legt hij uit.
Wolff is enthousiast over de weg die de Formule 1 heeft ingeslagen, maar geeft toe dat het nog niet helemaal perfect is. "Waar we misschien nog aan kunnen sleutelen, is de kwalificatie. Daar moeten we het energiebeheer misschien een beetje terugschroeven. Daar wordt aan gewerkt", aldus de teambaas.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026

















