
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTed Kravitz vraagt zich af of het team van Red Bull Racing moet kijken naar andere rijders om Sergio Pérez te vervangen. De prestaties van de coureur van de Oostenrijkse renstal staan momenteel ter discussie aangezien hij in een vormdip zit. Kravitz was na afloop van de Grand Prix van Canada verbaasd dat teambaas Christian Horner veel complimenten overhad voor Alexander Albon. De verslaggever denkt namelijk niet dat de Williams-rijder openstaat voor een terugkeer.
Max Verstappen wist Red Bull afgelopen weekend zijn honderdste zege in de Formule 1 te geven. Er lijkt geen vuiltje aan de lucht voor het team en deze overwinning werd dan ook goed gevierd. 'Red Bull heeft het op dit moment heel erg makkelijk. Het enige probleem waar ze problemen mee hebben, is Sergio Pérez en waar ze hun speciale vlag voor het behalen van honderd overwinningen moeten verstoppen', zegt Kravitz bij de Sky Sports-podcast. 'Als dat de enige problemen zijn, is er helemaal niks aan de hand.'
Kravitz: 'Dan moet je Ricciardo een kans geven'
Toch vraagt collega Claire Cottingham hardop af of het daadwerkelijk geen probleem is voor de Oostenrijkse renstal. Red Bull mag dan wel geen problemen hebben binnen het team, maar de RB19 zou goed genoeg moeten zijn voor Pérez om vanaf P12 naar het podium te rijden. Kravitz zag na afloop van de race dat Christian Horner ook ineens heel complimenteus was over een andere coureur. 'Hij was heel erg lovend over Alexander Albon. Dat was heel interessant. Zeker nu er geen band meer is met Red Bull.'
Momenteel lijkt het er niet op dat Pérez zijn stoeltje aan iemand anders moet laten. De Mexicaan heeft een contract tot en met het einde van 2024. 'Albon zou waarschijnlijk niet teruggaan', denkt Kravitz. Het is ook maar de vraag of Red Bull daadwerkelijk een schaduwlijstje heeft. 'Ricciardo is de enige logische kandidaat, zeker als je Liam Lawson nog niet wil promoveren. Christian Horner en Helmut Marko hebben ook duidelijk gemaakt dat Yuki Tsunoda en Nyck de Vries er niet klaar voor zijn. Dan moet je Ricciardo een kans geven', aldus Kravitz.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















