Het Formule 1-weekend in Brazilië was weer
een spektakel, met Max Verstappen die een weergaloze inhaalrace reed, Lando
Norris die zijn klasse bewees met een dominante prestatie en een incident bij
de herstart waarvoor Oscar Piastri werd bestraft. Toch ging de race niet zonder
controverse, vooral na de crash tussen Oscar Piastri en Antonelli, waar de
regels volgens Allard Kalff een grotere rol speelden dan ze hadden moeten doen.
In gesprek met
F1Maximaal.nl
spreekt
F1- en autosportspecialist Kalff zich uit over de prestaties van
Verstappen, Norris, en de uitdagingen van
McLaren, maar ook over de
controversiële incidenten die het weekend kleurden. De analist van Viaplay was
onder de indruk van Norris en Verstappen, maar denkt ook dat het Piastri niet
meezat in São Paulo.
Norris en Verstappen ‘winnen’ in Brazilië
‘De winnaar van het weekend was
Lando Norris’,
vertelt Kalff. ‘Hij had gewoon een goed weekend, maakte geen fouten, was de
snelste, en was daarmee de beste.’ Na de race op het circuit van
Interlagos zal
niet alleen de McLaren-coureur zich als een winnaar hebben gevoeld, maar ook
Verstappen. De Nederlander begon de race vanuit de pitstraat en eindigde
uiteindelijk op het podium.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Het Britse volkslied werd gespeeld in Interlagos.
‘Verstappen reed een fantastische wedstrijd
van achteraan naar de derde positie’, zegt de coureur over de Red Bull
Racing-rijder. ‘Het was niet de beste inhaalrace aller tijden, maar het was wel
een hele goede race. Op vrijdag hadden ze bij Red Bull een auto die het niet
goed deed. Zaterdag maakten ze een stap die desastreus bleek. Maar toen gaven
ze niet op en gingen ze weer in de juiste richting’
Regels mogen weer op de schop
Norris beleefde in Brazilië een perfect
weekend. De Brit stond in elke sessie bovenaan en nam daarmee een maximale
score van 33 punten mee naar huis. De voorsprong op teamgenoot Piastri is nu
gegroeid naar 24 punten en Verstappen ligt nu 49 punten achter. De Australiër
had in tegenstelling tot zijn teamgenoot geen goed weekend. Op zaterdag crashte
hij tijdens de sprintrace en tijdens de hoofdrace kreeg hij tien seconden straf
omdat hij bij de herstart betrokken was bij een incident met Kimi Antonelli en
Charles Leclerc, waardoor het einde race was voor de Monegask.
Kalff heeft stevige kritiek op de manier
waarop de crash tussen Piastri en Kimi Antonelli werd behandeld, zo benadrukte
hij al in het Viaplay-programma In de Slipstream. ‘Het is niet fair om
Piastri als enige schuldige aan te wijzen’, zegt Kalff. ‘Antonelli verknalt
zijn herstart, waardoor hij naast Piastri terechtkomt, en dan krijg je zo'n
situatie. Het is gewoon niet logisch dat Piastri daar de schuld van krijgt.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Piastri kreeg tien seconden straf, Leclerc lag eruit en voor Antonelli volgden geen consequenties na het incident bij de herstart.
Hij stelt ook dat de regels rond dit soort
incidenten misschien eens herzien moeten worden. ‘De regels moeten echt op de
schop’, zei Kalff. ‘Als je kijkt naar de situatie, had ik in mijn eigen
carrière misschien wel mijn licentie kunnen inleveren als dit een straf zou
zijn. Dit gaat helemaal nergens over.’ Kalff vindt het vooral jammer dat de
sportcommissarissen puur naar de eerste bocht keken en niet de bredere context
van de situatie in ogenschouw namen.
‘De regels en guidelines moeten
misschien helemaal opnieuw bekeken worden’, zei hij. ‘Ze kijken altijd
hetzelfde, ongeacht of het in de eerste of vijfde ronde is. Maar als je puur
naar de eerste bocht kijkt, kun je volgens de regels zeggen: ja, het klopt
dat Piastri fout zit, maar er wordt veel te eenzijdig gekeken. Het begint
bij Antonelli die zijn herstart gewoon verknalt.’
Titelstrijd is nog niet beslist
Door de straf voor Piastri viel de jonge
Australiër terug in het veld, wat zijn kansen om het verlies op Norris te
minimaliseren, verkleinde. Hoewel Piastri uiteindelijk als vijfde eindigde,
vindt Kalff dat hij niet zo slecht was als het eindresultaat doet denken. ‘Hij
heeft gewoon een hele goede wedstrijd gereden’, vertelt de analist. ‘Het is
zonde dat hij die straf kreeg, want anders had hij misschien wel tweede kunnen
worden.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris en Piastri zijn nog steeds de grootste kanshebbers op de titel.
Het seizoen loopt langzaam op zijn einde en de
titel ligt voor het grijpen voor Norris. De Brit zou vanaf nu elke race tweede
kunnen worden achter zijn teamgenoot en nog steeds kampioen worden. Toch wil
Kalff nog geen conclusies trekken. ‘Het is zeker nog niet beslist. Er zijn nog
drie races te gaan en we moeten het gewoon per race bekijken’, legt hij uit. En
wie er volgens hem kampioen gaat worden? ‘Degene die aan het einde de meeste
punten heeft’, besluit hij met een lach.