
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLarry ten Voorde knokte keihard zijn weg naar de dubbele zege op de Nürburgring na een paar uitdagende weekenden in de Porsche Mobil 1 Supercup. De meervoudig wereldkampioen denkt geen enkel moment aan opgeven en zal altijd blijven vechten voor overwinningen. De Tukker kijkt ernaar uit om het momentum van zijn weekend in Duitsland mee te nemen naar zijn thuisrace in Zandvoort. Het gevoel in de auto blijft voor hem onbeschrijfelijk.
Voorafgaand aan de zomerstop van de Porsche Supercup ging het niet helemaal van een leien dakje voor GP Elite en haar kopman Ten Voorde. Daarom besloten ze om het over een andere boeg te gooien tijdens het raceweekend op de Nürburgring. Ten Voorde, die actief is in zowel de Porsche Supercup als de Porsche Carrera Cup Duitsland, beloonde het harde werk van zichzelf en het team met een fantastisch weekend. Het voelde dan ook goed om weer met de champagne te spuiten en de bokalen vast te houden.
'De verwoording champagnespuiten en bokalen omhooghouden is denk ik heel goed', trapt Ten Voorde af in gesprek met F1Maximaal tijdens de JACK'S Racing Days op het TT-Circuit in Assen. 'Er zaten natuurlijk twee gevoelens aan vast. Het eerste gevoel: niet opgeven. En het tweede gevoel: het zware weekend in Spa', gaat de 26-jarige verder. 'Dat was één van de zwaarste weekenden van mijn carrière, en ook voor GP Elite.' Ten Voorde en het Porsche-team uit De Rijp hadden het lastig op het Belgische circuit. Regen gooide roet in het eten en het ging met de auto niet zoals verwacht.
Tekst gaat verder onder de foto

Ten Voorde pakte twee zeges op de Nürburging na een lastig weekend in België. (Foto: GP Elite)
Ten Voorde verloor plekken bij de start van de race en vanwege het chaotische verloop kon hij die plekken niet meer goedmaken. 'Om zo weer terug te komen laat veel van je karakter zien. Om dat om te zetten in twee keer goud op de Nürburgring, daar doen we het natuurlijk voor', zegt Ten Voorde met een brede lach op zijn gezicht. 'Vanuit daar gaat het echt door, ik heb nu elf raceweekenden achter elkaar. De vaart zit erin, en ik ben erg dankbaar en blij', vervolgt de Tukker, die in het weekend van 11-13 augustus gastrijder is in de Porsche Carrera Cup Benelux. 'Ik wil Jochem (van de Wiel, eigenaar JW Raceservice, red.) van JW Raceservice bedanken dat ik dit weekend mag rijden.'
Ten Voorde glundert: 'Het was gewoon man met machine'
Ook op Assen ging het Ten Voorde op vrijdag en zaterdag voor de wind. De Nederlander was razendsnel en pakte op zaterdagochtend de poleposition, waarna hij ook de eerste race won. Op zondag was hij wederom succesvol. Dat is het tegenovergestelde van de moeite die hij eerder leek te hebben tijdens de weekenden van de Porsche Supercup. 'Zonder wrijving geen glans!' begint Ten Voorde over de uitdagende weekenden die hij achter de rug heeft. 'Als we goed wrijven, komt er een heel mooie glans. Dat hebben we dit jaar ook zeker gedaan. We hadden niet echt een lekkere balans en konden niet aanwijzen waar dat nou aan lag. Dan ga je bepaalde dingen doen die niet altijd de beste zijn', legt de 26-jarige uit.
'We kwamen tijd tekort. En ik had het idee dat de anderen het wat makkelijker hadden als er een tijd gezet moest worden. We hebben doorgezet en een andere benadering gepakt op de Nürburgring, en dat was supergaaf. We hadden een goede balans met de auto. Ik moest mezelf wel wat aanpassen, maar dat laat zien dat je nooit uit bent geleerd. Het maakt niet uit hoeveel titels, podiums, races je hebt gewonnen. Het was gewoon man met machine', zegt Ten Voorde. De Tukker staat momenteel tweede in het kampioenschap van de Porsche Carrera Cup Duitsland, slechts vijf punten achter zijn teamgenoot Loek Hartog. In het Porsche Supercup-kampioenschap staat Ten Voorde op de derde plek.
Lees ook
'En weet je, ik sta er toch met een big smile, en die nemen ze mij niet af'
Over twee weken zal het Porsche Supercup-circus neerstrijken in de duinen van ons kikkerlandje. Ten Voorde heeft al eerder aangegeven dat de overwinning met de Formule 1 op zijn bucketlist staat, en dat is vanzelfsprekend niet veranderd. 'Ik ga er alles aan doen om het voor elkaar te krijgen', zegt Ten Voorde strijdlustig. 'Dat is ook zeer belangrijk om het kampioenschap levend te houden. We komen gewoon knetterhard terug. Ik weet gewoon: ik strijd tot het einde. Daar kan ik mezelf niks in verwijten en ik hoef me ook niet meer druk op te leggen. Ik weet dat ik er vol voor ga, en het team ook. Volgende week rijd ik ook weer voor de Porsche Carrera Cup Duitsland, dus ik maak veel meters nu. Het spelletje vind ik veel te mooi. Het gevoel in de auto is onbeschrijfelijk.'
Tekst gaat verder onder de foto

Ten Voorde hoopt in Zandvoort weer te kunnen zegevieren. (Foto: GP Elite)
De energie van Ten Voorde werkt aanstekelijk. De Tukker lijkt onvermoeibaar door te kunnen gaan, en zijn passie en liefde voor wat hij doet is duidelijk zichtbaar. 'Je kan het glas halfleeg zien, maar ook halfvol', zegt Ten Voorde over zijn mentaliteit. 'Met het glas halfleeg kom je niet zover. Met het glas halfvol krijg je openingen', zegt de meervoudig wereldkampioen. 'Als het glas halfleeg is, kijk je naar de bodem. Als het glas halfvol is kijk je omhoog. Daar zit de ruimte. En zo sta ik erin. Alles wat je doet maak je maar één keer mee, dus volle bak!' straalt Ten Voorde. Dus het is altijd plankgas? 'Ja, zeker!' lacht de 26-jarige. 'Een weet je, ik sta er toch met een big smile, en die nemen ze mij niet af.'
Door: Shanna Lutgert
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















