
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristijan Albers kan genieten van de rivaliteit die is ontstaan tussen Red Bull Racing en McLaren. Max Verstappen en Lando Norris crashten vorige week tijdens de Grand Prix van Oostenrijk, en dat kwam de drievoudig wereldkampioen op een hoop kritiek te staan. Zak Brown en Andrea Stella hebben hun zegje over de Nederlander ook al gedaan, en van dat politieke spel kan Albers juist genieten.
De Grand Prix van Oostenrijk zorgde voor een hoop controverse door de crash tussen Verstappen en Norris. De meningen over het incident liepen uiteen. Sommige analisten spraken van een race-incident, terwijl andere analisten juist met hun vinger naar Verstappen wezen. Vooral in Groot-Brittannië kreeg de coureur van Red Bull een hoop kritiek te verwerken. Uiteindelijk heeft Verstappen niet naar deze kritiek geluisterd en het probleem zelf opgelost met Norris.
In Nederland was de kritiek aan het adres van Verstappen wat milder. Bij Shakedown van Viaplay spreken de analisten ook over een race-incident. Desondanks wordt er ook genoten van de mediastorm die op gang is gekomen. 'Die kritiek hadden we wel kunnen verwachten. Dat was al zo in de periode met Lewis (Hamilton, red.). Die Britten zijn gewoon net wat meer hardcore', is de analyse van Albers. 'Maar was dit mooi of niet? Dit is gewoon racen. Dit wil je toch zien?'
Het team van McLaren deed na afloop van de race en tijdens de vrijdag op Silverstone ook een duit in het zakje. Albers is blij dat er eindelijk weer een echte rivaliteit lijkt te ontstaan op de grid nadat Verstappen de afgelopen twee seizoenen zorgeloos kampioen werd. 'Die kritiek is toch ook gewoon mooi. Wat ik ook prachtig vind, is dat politieke spel van Zak Brown. Hij deelt van die tikjes uit, met een steekje hier en een beetje prikken daar. Hij pakt Horner en heel Red Bull aan, en Andrea Stella ging ook al uit zijn plaat. Eindelijk is dat vuur weer terug.'
Verstappen en Norris weer vrienden
Tussen Verstappen en Norris zit alles momenteel weer goed. De twee coureurs hadden op de maandag na de race direct weer contact met elkaar en ze hebben het incident achter zich gelaten. Norris wilde tijdens de persconferentie ook duidelijk maken dat hij zijn woorden, die fel waren na afloop van de race, terugnam. 'Ik vind het mooi dat hij zegt dat hij zijn excuses niet hoeft aan te bieden', zegt Sebastiaan Bleekemolen. 'Waarom zou je dat ook doen? Het was een eerlijk gevecht. Het loopt een keer fout af, maar het gaat gewoon duizend keer goed.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















