
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTijdens de Grand Prix van Canada ging het voor het eerst mis bij de heren van McLaren. Hoewel het geen teamgenotencrash was zoals we in het verleden wel eens bij andere teams hebben gezien, reed Lando Norris alsnog tegen Oscar Piastri aan en reed hij zijn eigen auto in de kreukels. Michael Schmidt denkt Norris niet op de 2025-versie van Piastri was voorbereid.
Waar McLaren zich al een lange tijd op voorbereidt, gebeurde in Montréal. Norris zag een gat en dook erin, maar reed zichzelf klem en zijn auto total loss. Piastri had geluk, want de voorvleugel van zijn teamgenoot had zijn band nog kapot kunnen snijden. Uiteindelijk eindigde de Australiër op P4 en breidde hij zijn leiding in het kampioenschap met twaalf punten uit.
'Het was een onnodige aanval op Oscar', zegt Schmidt in Formel Schmidt over de actie van Norris. 'Het kon niet goed aflopen. Hij moest zien dat de ruimte tussen de andere auto en de pitmuur gewoon niet breed genoeg was. In mijn ogen heeft hij overdreven gereageerd.' Schmidt denkt dat Norris ook boos was nadat de inhaalactie eerder in de race niet helemaal lukte.
Norris pakte Piastri in de haarspeldbocht, maar Piastri pakte hem terug. 'Hij remde daar ongelooflijk laat. Om meteen het lot uit te dagen op het rechte stuk, was volgens mij niet erg slim', denkt de Duitser. Norris leek een beter weekend te hebben dan Piastri, die tot Q3 in principe achterlag. Toch kwam de Australiër beter uit de verf op het moment waarop het echt moest.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri sloot de deur voor Norris, die zichzelf klemreed.
Norris had geduld moeten hebben
Schmidt vindt het jammer dat Norris op die momenten fouten maakt. Het is al eerder gebeurd dit seizoen, bijvoorbeeld in Jeddah, waar de Brit crashte. 'Hij was tijdens de race wel sneller dan Piastri. Naar mijn mening had hij gewoon meer geduld moeten hebben. Er waren nog vier of vijf ronden te gaan', wijst hij aan. Collega Joel Lischka geeft een klein beetje tegengas door aan te geven dat het Norris' laatste kans had kunnen zijn.
'Misschien zag hij dat moment als zijn enige mogelijkheid', kaart hij aan. 'Het deed me een beetje denken aan McLaren in 2011. Lewis Hamilton reed op precies dezelfde plek tegen Jenson Button aan. Ik denk wel dat Button toen van zijn lijn ging, en dat deed Piastri niet. Hij gooide de binnenkant dicht en liet zien: als je erlangs wilt, moet je buitenom. Norris had zich totaal verkeken.'
De tegenstander is Verstappen
McLaren heeft het scenario vorig jaar kunnen voorkomen, maar Piastri heeft zo'n enorme stap gezet, dat ze niet meer tegen hem kunnen zeggen dat hij aan de kant moet voor Norris. 'Piastri had een kloteweekend tot aan Q3, en toen sloeg hij toe. Dat is wat Piastri typeert, en dat irriteert Norris des te meer. Dan komen de fouten, en dat maakt het alleen maar erger', zegt Schmidt. 'Bij Norris gaat het dit jaar steeds mis.'
De Duitse journalist denkt dat Norris de onbevangenheid mist die hij vorig jaar nog had. 'Toen was het makkelijker, omdat hij niets te verliezen had vergeleken met Verstappen. Hij had toen het momentum aan zijn kant. Nu is het precies omgekeerd.' Schmidt denkt niet dat ze de regels intern nu aan gaan scherpen. Dat zou ook weinig zin hebben, aldus de Duitser.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Beide coureurs moeten Verstappen in de gaten houden.
'Waar McLaren op moet letten, is dat hun tegenstander Verstappen is. Die komt altijd aan de finish, zelfs als zijn auto niet perfect is. Nu is hij weer tweede geworden, wat eigenlijk niet mogelijk was', zegt Schmidt, die verwijst naar de lastige RB21. 'Het is hem toch gelukt, en dat moet je niet onderschatten. De onderlinge regels zijn prima zolang het om onderlinge duels gaat.'
Het was pas echt een ramp geweest als Norris Piastri er ook nog uit had getikt. McLaren heeft op dat gebied nog het een en het ander te leren. Schmidt denkt dat dat ook geldt met de strategieën als beide auto's kunnen winnen. 'Ik denk dat McLaren daarin soms te terughoudend is. Soms wordt Norris strategisch bevoordeeld, soms Piastri. Daar moeten ze anders mee omgaan', aldus Schmidt.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















