
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJuan Pablo Montoya verwacht dat Aston Martin na de zomerstop een duidelijke stap vooruit zet in de Formule 1. De voormalig coureur ziet steeds meer invloed van Adrian Newey terug in de ontwikkeling van de auto en denkt dat het team in de tweede seizoenshelft dichter bij de punten kan komen. Ook Williams moet volgens de Colombiaan vooruitgang boeken, al kijkt hij vooral uit naar wat Aston Martin met verdere updates kan laten zien.
De eerste graadmeter wordt de Grand Prix van Nederland in Zandvoort, waar het Formule 1-seizoen na de zomerpauze wordt hervat. Aston Martin nam in Hongarije al een omvangrijk updatepakket mee en eindigde daar met Lance Stroll en Fernando Alonso als dertiende en veertiende. Ondanks het uitblijven van punten werd het weekend door het team als een duidelijke stap vooruit gezien. In Zandvoort moeten nieuwe wijzigingen voor verdere progressie zorgen.
Montoya verwacht stap van Aston Martin en Williams
Montoya denkt dat Aston Martin van de teams in het middenveld een van de grootste sprongen kan maken. Toch verwacht hij dat het echte potentieel van het project pas later zichtbaar wordt. "Mijn verwachting na de zomerstop is dat Aston Martin een stap vooruit gaat zetten, maar ik denk dat hun echt grote stap pas volgend jaar komt", zegt Montoya tegen Betpack. "Honda heeft nu de tijd om opnieuw een enorme stap te zetten voor 2027. Honda en Aston Martin kunnen samen een mooi verhaal worden."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Montoya verwacht veel van Aston Martin.
Ook Williams staat nadrukkelijk op het lijstje van de voormalig Formule 1-coureur. Het team uit Grove heeft volgens Montoya voldoende mogelijkheden om zich verder richting de voorhoede van het middenveld te bewegen. "Ik zou heel graag zien dat Williams zich verbetert tot het niveau waarop ze met Audi of Racing Bulls kunnen vechten", stelt hij. Daarmee legt Montoya de lat duidelijk hoger voor Williams in de tweede helft van het Formule 1-seizoen.
Voor de eerstvolgende race heeft Montoya bovendien al een duidelijke voorspelling klaar. Op het bochtige circuit van Zandvoort verwacht hij dat Lando Norris opnieuw aan het langste eind trekt, terwijl thuisfavoriet Max Verstappen genoegen moet nemen met de tweede plaats. "Voor Zandvoort denk ik dat Lando Norris opnieuw gaat winnen, gevolgd door Max Verstappen en daarna Kimi Antonelli", voorspelt Montoya. Daarmee ziet hij ook de Mercedes-coureur op het podium eindigen tijdens de Dutch Grand Prix.
Newey-effect wordt volgens Montoya zichtbaar bij Aston Martin
Vooral de ontwikkeling van Aston Martin trekt de aandacht van Montoya. De Colombiaan wijst naar het verschil tussen eerdere moeilijke weekenden en de verbeterde competitiviteit in Hongarije. "Enorm", antwoordt hij op de vraag hoe belangrijk dat weekend voor Aston Martin was. "Aston Martin ging van helemaal achteraan naar competitief. Dat is een teken dat de invloed van Newey zijn vruchten begint af te werpen." Volgens Montoya is dat pas het begin van wat de Britse ontwerper kan veranderen.
Sinds de komst van Newey heeft de topontwerper steeds meer invloed gekregen op de technische koers van Aston Martin. Montoya benadrukt dat de huidige auto daarom anders moet worden bekeken dan eerdere projecten. "Dit is de eerste echte Newey-auto", legt hij uit. "Toen Adrian arriveerde, waren veel zaken al beslist. Dat waren niet de keuzes die hij zelf wilde maken, dus heeft hij gewerkt met wat er al lag. Nu komen er steeds meer nieuwe dingen aan."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Montoya is fan van Newey.
Een volgende stap moet volgens Montoya al tijdens de Grand Prix van Nederland zichtbaar kunnen worden. Ook vanuit Honda worden voor Zandvoort wijzigingen aan de krachtbron verwacht. "Voor de volgende race in Zandvoort komt er een nieuwe motor. Dat wordt opnieuw een stap vooruit", vervolgt Montoya. "Het zou me niet verbazen als we rond Madrid of Maleisië zien dat ze punten scoren. Ik denk dat de motor nog steeds vermogen tekortkomt, maar dat ze die achterstand ongeveer kunnen halveren."
Montoya plaatst de vooruitgang nadrukkelijk in perspectief door naar andere Formule 1-teams te kijken. Volgens hem onderstreept de snelheid waarmee Aston Martin stappen zet waarom Newey zo hoog wordt aangeslagen in de paddock. "Ze zullen waarschijnlijk nog ongeveer een seconde tekortkomen, maar eerder was dat drie of vier seconden", benadrukt hij. "Als je ziet waar Williams, Alpine en Haas mee worstelen, zet dat pas echt in perspectief wat Newey doet. Deze man komt binnen en zijn eerste auto is meteen al beter dan de meeste."
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026

















