
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePeter Windsor is absoluut geen liefhebber van het budgetplafond en de Britse journalist zou graag zien dat de Formule 1 er afscheid van neemt. Daarnaast vindt de 71-jarige dat veel van de huidige regels ingaan tegen alles waar de F1 voor staat. Windsor zou graag een aantal beslissingen, die de F1 in de afgelopen jaren heeft genomen, willen terugdraaien.
Het budgetplafond werd een paar jaar geleden in het leven geroepen met als doel om het speelveld dichterbij elkaar te brengen en om kosten te besparen. Er werd een bestedingslimiet ingesteld en die limiet mogen de Formule 1-teams niet overschrijden. Doet een team dat wel, zoals Red Bull Racing deed in 2021, dan volgt er een straf.
Windsor ziet de budgetcap, samen met enkele andere regels, het liefst zo snel mogelijk weer verdwijnen. Daarnaast zou de Brit juist graag een paar regels van vroeger weer terug zien komen. 'Ik zou de budgetcap er graag af willen halen en ik zou graag zien dat de teams weer een reservebolide mogen hebben', zegt Windsor in zijn livestream op YouTube. 'Ik zou teams als Mercedes en Ferrari graag weer willen zien doen wat ze in het verleden ook deden en halverwege het seizoen een compleet nieuwe auto bouwen om de kloof naar Red Bull te dichten en races te winnen aan het einde van het jaar. Daar moet het in de F1 om draaien.'
Dat de coureurs tegenwoordig maar een beperkt aantal motoren mogen gebruiken en dat er geen wijzigingen meer aan de auto mogen worden aangebracht vanaf een bepaald moment in het weekend, vindt Windsor ook maar niks. 'Dat is de verkeerde manier. Er zijn andere, betere manieren om geld te besparen, dus ik zou graag willen dat ze daar afscheid van nemen. Ik zou willen dat we in 2023 een jaar hadden gehad waarin Mercedes had kunnen besluiten om een nieuwe auto te bouwen, die dan bijvoorbeeld geïntroduceerd werd in de GP van de Verenigde Staten. Hetzelfde geldt ook voor Ferrari.'
Terug naar oude regel
De beperkingen zijn volgens Windsor niet goed voor de sport. 'Het is erg jammer dat al die getalenteerde ingenieurs niets kunnen doen vanwege de budgetcap en andere regels. Dat gaat in tegen alles waar de F1 voor staat. Teams zouden een reserveauto moeten hebben waarin een jonge coureur bijvoorbeeld op de vrijdag kan rijden. Deze kan dan ook als een back-up fungeren als één van de bolides een probleem heeft. De regels van toen waren geweldig. Ik denk dat we veel van de structuur van de F1 hebben verloren, omdat deze zaken nu verboden zijn', aldus Windsor.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja dit is herbert de maand is net bezig en zijn geld is weer op. Om toch wat te verdienen laat hij weer een artikel schrijven over een film hoe stom wil je het hebben. Iemand die als steward ene zekere verstappen straf op straf oplegde omdat verstappen de regels beter kende dan herbert dat kon niet en dan heb ik het niet eens over Mexico waar de stewards onder leiding van herbert verstappen een 2x 10 seconden straf gaf waar na de race er 10 seconden vanaf mochten na beroep van redbull. Dus als je het hebt over een gespleten persoon dan is het herbert zelf wel. Maar herbert heeft weer centjes en inplaats van samen met zijn vrouw(die dus geen verstand heeft van F1) tv te kijken zitten ze samen in het casino
Jos Hendriks04-11-2026 - Je moet ook maar net de persoon zijn die met torenhoge druk om kan gaan. En als een rookie je dan elke keer fluitend passeert dat doet wel wat met je.Fernanda04-11-2026
- Eens. Hij plaatste een bericht, meer niet. Misschien komt hij nog.
Supermax-04-11-2026 - Dat werd tijd, VER heeft al weer 3 wedstrijden gewonnen.... Dat moet m toch vrolijk stemmen lijkt mij.
ZX12R04-11-2026 - Speculeren is ook een vak. Of hij haalt er meerdere, of het blijft hierbij. Het hangt ook af van of Max nog langer doorgaat, en RB net zo goed als nu of beter is. Het hangt er ook vanaf of Antonelli onder echte druk nog steeds presteert, want dit seizoen was eerlijk gezien niet bijzonder spannend voor hem. Het hangt er ook vanaf of hij een teamgenoot heeft die net zo goed als hij presteert, dat is nu zeker niet het geval. Hij kan ook zomaar een tweede Piastri worden, alles is mogelijk.DwightCouples04-11-2026
- Weet je wie pas te ver ging Herbert? Jij als steward! Dat ging alle perken te buiten en het was een grof schandaal dat het nog zo lang mocht duren, totdat de FIA er niet meer onderuit kon. Verder ziet die man spoken. Dit noemt hij bedreigingen? Hij zou vast wel op dezelfde manier na normale kritiek bedreigingen hebben verzonnen van Verstappen- en Alonso-fans, om destijds sympathie te creëren nadat hij met de rug tegen de muur stond. Het is wederom een stukje smaad, laster en gashlighting wat hij hier jegens Verstappen toepast. Bovendien praat hij alsof Verstappen de enige schuldige was in deze situatie, daar waar het met name vanuit Lawson begon en doorgezet werd alvorens Verstappen wat terugdeed in de laatste bocht. Maar zo zou hij ook wel de straffen van Verstappen hebben verzonnen destijds. Door de tegenstander weg te denken.RB2304-11-2026
- Wat een ontzettend dom gewauwel.
Forzapertutti04-11-2026 - Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
















